Forum 4x4

Je suis Belge et je lis vos réflexions à propos des véhicules achetés en Belgique, ils sont vraiment plus pourris que les vôtres??? Ou c'est la peur de l'inconnu? On ne jette jamais de sel chez vous? Même pour le moment? Aucune agresivité, je me renseigne, comme ce n'est pas la première fois que je lis cette reflexion sur ce forum...

romain hal a écrit :Je suis Belge et je lis vos réflexions à propos des véhicules achetés en Belgique, ils sont vraiment plus pourris que les vôtres??? Ou c'est la peur de l'inconnu? On ne jette jamais de sel chez vous? Même pour le moment? Aucune agresivité, je me renseigne, comme ce n'est pas la première fois que je lis cette reflexion sur ce forum...

Est ce que les controles techniques sont aussi frequent que les notres ? y en a t'ils d'ailleurs ? je ne sais pas ....

Tu rigoles?!? Evidement qu'il y en a!!! Obligatoire pour toutes les voitures de plus de 4 ans(chaque années) et obligatoires pour tous les véhicules utilitaires dès la première année!!! Tu te fais recaler si tes phares sont un peu mal règlés ou si tu a un éclaire-plaque qui déconne!!! Moi je me suis fait recaler parceque mon extincteur n'était pas fixé... Alors la corrosion... Mais comme partout il y a des margoulins qui connaissent des gens qui connaissent des gens qui travaillent au centre de contrôle, mais j'imagine que c'est partout et ce n'est pas fréquent.

Ca m'arrive

Il y a des margoulins de partout alors tu a ta reponse, si les vehicules sont moins cher en belgique c'est que les proprietaires ne veulent pas faire de frais dessus !!!

Enfin c'est une des repones il y en a surement d'autres mais on se debarrasse souvent de ce que l'on ne veut plus entretenir.

C'est possible... Je viens d'acheter un 80, et je me suis rendu compte qu'ils étaient plus cher chez vous et moins cher en Hollande... J'ai aussi un bj 43 et il parrait que je le vendrais bien plus cher dans le sud de la France qu'ici. Mais c'est aussi l'offre et la demande qui régissent le marché.

romain hal a écrit :C'est possible... Je viens d'acheter un 80, et je me suis rendu compte qu'ils étaient plus cher chez vous et moins cher en Hollande... J'ai aussi un bj 43 et il parrait que je le vendrais bien plus cher dans le sud de la France qu'ici. Mais c'est aussi l'offre et la demande qui régissent le marché.

Tout à fait ce qui est rare est cher, ya des periodes ou les prix flambent et baissent aussi vite... faut etre là au bon moment.

Et là on ne parle plus de cote, les prix sont "trafiqués" par la passion... On le regrette et en même temps, nous sommes passionnés et on fait monter les prix... J'ai acheté mon 80 à un gars qui ne parlait pas ma langue, il faisait noir, sans garantie ni carnet d'entretien... C'est un achat passionné, certainement pas réfléchi et je vais peut-être le regretter, mais la passion déplace des montagnes...

Tient nous au courrant pour le 80 j'ai eu des surprises avec le mien et c'est souvent beaucoup plus grave que prevu

En general ce qui se dit pour un toy qui commence à etre rouillé, c'est qu'il y a deja un gros domage etant donné la qualité de fabrication, après c'est à l'appreciation de chacun, quand le ver est dans le fruit...

Super, me voilà rassusé... Après 10 jours j'ai déjà dù faire les joints homocinétiques... mais ce qui est fait n'est plus à faire...