Forum 4x4

cedricfred a écrit :Si la direction est toujours aussi dure roues levées c'est bien que la résistance vient de l'intérieur du circuit et pas du contact des roues au sol. Démonte l'arrivée de liquide à la crémaillère et demande à quelqu'un de tourner le volant tu verras déjà si ça sort sous pression. Si tout va bien de ce côté tu as un soucis dans la crémaillère.

Quelqu'un n'aurait pas serré le gros écrou de crémaillère à l'excès pour tenter de faire disparaître un jeu excessif ?

cedricfred a écrit :Quelqu'un n'aurait pas serré le gros écrou de crémaillère à l'excès pour tenter de faire disparaître un jeu excessif ?

Je peux essayer de le desserer ? Sinon j'ai enrendu parler de renvoi de direction ?? Quezaco

De mémoire c'est l'ouverture des roues et l'angle de chasse qui permettent d'avoir un effort sur la roue extérieure toujours vers l'extérieur justement pour la forcer à revenir droite meme braquée à fond.

cedricfred a écrit :De mémoire c'est l'ouverture des roues et l'angle de chasse qui permettent d'avoir un effort sur la roue extérieure toujours vers l'extérieur justement pour la forcer à revenir droite meme braquée à fond.

Ok merci si je fais un parralelisme complet il me regle sa dans un centre auto ?

Il ne faut pas demander un parallélisme, mais une géométrie.

pat 25 a écrit :Il ne faut pas demander un parallélisme, mais une géométrie.

Bonjour a tous, apres avoir effectue une geometrie complete le probleme est toujours present. La direction est toujours dure surtout dans les legers virages ou le volant ne reviens pas. Lorsque je vidange le circuit de liquide de da le volant deviens leger. J'ai pourtant changé ma pompe ( par une d'occaz ). Vous pensez plutot a la pompe ou la cremaillere ? Merci a vous

Il y a un gros boulon (bouchon) sur la crémaillère, démonte le et désserre le règlage interne de 1/4 1/8 ème de tour pour voir si il y a une différence, c'est déja pas normal qu'après une géométrie (bien faite) le volant ne revienne pas naturellement en ligne droite après un virage.

Elle est peut être usée ou a une fuite interne ?
En braquant à fond au ralenti et en insistant quelques instants, ca fait quoi ?

Combien de km le 4x4

pat 25 a écrit :Combien de km le 4x4

150 000 km