Forum 4x4

KAT a écrit :Sais-tu pourquoi tu n'as qu'un vase sur ton ZD30 ?

Si la question m'est adressée,

Ben je suppute une différence de « standing » entre les deux véhicules . De plus il n’y a vraiment plus beaucoup de place sous le capot du 3L. Impossible de caser un truc pareil. Même la batterie est plus petite que celle du 2,7L.

J’ai le ZD30 du « pauvre » . Nous on est obligé d’ouvrir le bouchon sur le réservoir pour vérifier le niveau.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Si la question m'est adressée,

Ben je suppute une différence de « standing » entre les deux véhicules . De plus il n’y a vraiment plus beaucoup de place sous le capot du 3L. Impossible de caser un truc pareil. Même la batterie est plus petite que celle du 2,7L.

J’ai le ZD30 du « pauvre » . Nous on est obligé d’ouvrir le bouchon sur le réservoir pour vérifier le niveau.

A plus

Vincent

Je suis plus d'avis qu'il s'agit d'une différence de gabarit et non de standing Un véhicule léger comme le T2 couplé avec le ZD30 fait quand même des merveilles en TT

J'en profite que tu sois là pour faire un peu de hors sujet : tu aurais de la doc sur le 61 CRD à tout hasard ? Du mal à trouver des infos car période production courte et peu de véhicules vendus en France.....

Tu seras parmi nous le 6 au fait ?

Je ne crois pas avoir quelque chose sur le 61 CRD. Je regarde si je trouve quelque chose, mais cela ne me dit rien.
Je serai avec vous le 6

A plus

Vincent

Super!! Contente que tu viennes!

et la durite elle est changée

Encore fabriquée mais dispo sous un délai indéterminé....

Sinon 40 minutes pour faire la purge auto forcée.... On en refera une seconde (comme préconisé) puisqu'à la fin du cycle de purge une jolie bulle est remontée depuis la durite venant du radia vers le vase du haut... Bon, le moulin aime pas trop par contre....

KAT a écrit :Encore fabriquée mais dispo sous un délai indéterminé....

Sinon 40 minutes pour faire la purge auto forcée.... On en refera une seconde (comme préconisé) puisqu'à la fin du cycle de purge une jolie bulle est remontée depuis la durite venant du radia vers le vase du haut... Bon, le moulin aime pas trop par contre....

Ton problèmes de vase d'expansion qui fait pas son job
Naurais tu pas un p b de bulles d'air
Jy ai pas pense avant
Mais sur mon ex toy
Je n'avais plus de chauffage apres fait la vidange du jiquide je l'ai vendu avant d'avoir solutionné

C'est tout à fait ça... tout bêtement de l'air. D'où la séance de purge automatique forcée. Et certainement la durite qui sert au siphon entre les deux vases un peu vieillotte (mais pas dispo chez Nissan pour l'instant...)

KAT a écrit :C'est tout à fait ça... tout bêtement de l'air. D'où la séance de purge automatique forcée. Et certainement la durite qui sert au siphon entre les deux vases un peu vieillotte (mais pas dispo chez Nissan pour l'instant...)

et mettre de la durit silicone

didi a écrit :et mettre de la durit silicone

C'est du tout petit diamètre avec plein de coudes...