Forum 4x4

christian.styling a écrit :+1

y a pas de buffles chez nous

Faut le laisser, et l'appeler pare écolos, ou pare randonneurs.

dede83 a écrit :subaru forester


.

il l'a pas envisagé

mais t'as raison !

dede83 a écrit :subaru forester


.

Et voilà il recommence

Jo49 a écrit :

Oui le duster est fiable et efficace sur route et chemins... mais c'est beaucoup plus petit qu'un volvo. Quel budget as tu et combien de bornes par an fais tu?

Hello à tous et merci de vos reponse,pour le budget j'ai environ 6500 voir 7000euros si ca vaut le coup
Je fais environ 10000 km annuel
Pour l'histoire du pare buffle c'est purement esthétique je trouve cela joli

Le Duster je le trouve un peu faible en équipement et surtout assez mal fini ,mais se n'est que mon avis bien sur,peut être allez vous me faire changer d'avis...

Sinon il me venait une idée ,on reste dans le 4 roues motrices mais.....que pensez de l'audi allroad?

Je me tâte entre un grand cherokee ou un Volvo mais lequel a le plus de pêche? Sans trop consommer bien sur ...c'est tout relatif....car chez nous ca grimpe et ca descend .virage à tout va et besoin de reprise sans avoir à faire 1km pour relancer la bête

Merci de votre aide,plus j'aurais d'avis et plus ca m'aidera

Une Subaru, t'emmerde pas

Grand cherokee ou volvo mais essence vu le kilometrage

deja pour 10 000km an

prend toi un essence le mazout tu perdra du fric

et en plus le plaisir d un joli bruit


le grand cherokee en 4L et super fiable niveau meca

pour le reste va en section jeep demandé

Mysticboy07 a écrit :Hello à tous et merci de vos reponse,pour le budget j'ai environ 6500 voir 7000euros si ca vaut le coup
Je fais environ 10000 km annuel
Pour l'histoire du pare buffle c'est purement esthétique je trouve cela joli

Le Duster je le trouve un peu faible en équipement et surtout assez mal fini ,mais se n'est que mon avis bien sur,peut être allez vous me faire changer d'avis...

Sinon il me venait une idée ,on reste dans le 4 roues motrices mais.....que pensez de l'audi allroad?

Je me tâte entre un grand cherokee ou un Volvo mais lequel a le plus de pêche? Sans trop consommer bien sur ...c'est tout relatif....car chez nous ca grimpe et ca descend .virage à tout va et besoin de reprise sans avoir à faire 1km pour relancer la bête

Merci de votre aide,plus j'aurais d'avis et plus ca m'aidera

ben oublies ça, comme le pare buffle d'une rare esthétique , et d'une belle éfficacité, mais en australie!!!

7000€ max une audi si t'es pas mécano, va falloir faire des heures sup!!

Subaru te fournira des bagnoles saines à ce prix et il y a le choix, il y en a un peu quand même.

ah et pis comparer une volvo XC avec une jeep Cherokee, tu me fais mal à l'estomac Fô pas en parler aux jeepers hein, enfin pas tout de suite, attends d'avoir des renseignements

tristanlcf a écrit :deja pour 10 000km an

prend toi un essence le mazout tu perdra du fric

et en plus le plaisir d un joli bruit


le grand cherokee en 4L et super fiable niveau meca

pour le reste va en section jeep demandé

Effectivement je pensais au version essence pour mon kilométrage mais j'ai peur des assurances du coup ,ca doit bien faire 14 ou 15 cv ces bestioles la!!!!

Donc si je comprend bien ,pas de Volvo? Humm...pourquoi!?
Et pour le cherokee en 4l? Point de vu conso...vu que je roule sur route montagneuse ,on a souvent le pied sur l accélérateur...
Désolé de toutes ces questions mais j'ai besoin d'un maximum d'infos pour éviter de me planter dans mon achat ...

Pour subaru..hmm...les forester ont une de ces gueule..berk....mais les goûts et les couleurs....ca se discute pas...

9 a 10 cv fonctione bien au gpl

conso 9/11 essence 10 a 12 gpl

350 et tout risque dans le var



non rien