porte arrière defender lourde ? => vérin ;-)))

[christian.styling]

63

[zounours63]

puy de dome

[Thequaker]

Sinon y'a ça[ATTACH]92736[/ATTACH]

[Bebop]

Ça j'aime bien.

Mais faut dissocier le porte roue.

[rover17]

et je l'ai monté tout seul avec mes petits doigts je suis trop content

vue depuis l'intérieur, la plaque est boulonnée sur l'espèce de profilé alu qui fait chambranle de porte
sur certains defender il y a des poignées déjà présentes, moi j'ai fait quatre trous et mis quatre boulons et rondelles



vue depuis l'extérieur, l'autre extrémité est boulonnée avec la visserie de la charnière d'origine

Donc il y a un sens où elle est bien moins lourde , et l'autre sens où elle est bien plus lourde

C'est bien ça ?

[christian.styling]

elle s'ouvre toute seule, faut la retenir, elle reste ouverte même si on est garé en contre-pente, faut la pousser un petit peu pour la fermer... c'est pratique

[christian.styling]

Sinon y'a ça[ATTACH]92736[/ATTACH]

Ça j'aime bien.

Mais faut dissocier le porte roue.

avant de faire du 4X4 je me baladais sur les pistes des alpes avec un combi pijo qui avait un truc levable comme ça en lieu et place des portes battantes des fourgons et c'était tout simplement génial quand il pleuvait...

[dayer1313]

C'est kif kif avec ça

[Thequaker]

non car sur les modèle avant TD5, il n'y a pas ce système en bas de la porte (de ce qu'on m'a expliqué)

[Merou louche]

De toutes façon celui d'ACC16 est bien moins cher !