dans l urgence d une ballade a venir , j ai remonte des "vieux" sb de tirants d origine . petard les sbs demontes etaient pulverises
une fois le tirant demonte c etait plus d 1cm de jeu en diagonale . un etait coupe net ! et comme il n y pas de trace de bout a l interieur de la coupure ca date du coup de gaz
a 1ere vue aucun bruit , ni vibration (toujours sans l arbre avant)
j ai ouvert le couvercle de dif = rien vu d anormal , usure dents ok , pas dents casses , pas de morceaux , etc , huile ok
je refais des tests routier aujourd hui
seul bemol , au depart d un feu ou stop on entend faiblement que c a gratte mais alors ou ... je dirai le dif , donc a mon avis j ai peut etre fatigue le glissement limite
je pars en ballade ce we : quel risque si le lsd lache definitevemnt