Croisillons

Modérateur : phil13

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didi
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re: Croisillons

#11

Message par didi »

J'ai changé un croisillon sur le Terrano avec un marteau, un jet en bronze, une pince à circlips, et surtout un bon étau avec des machoires qui se déforment pas.

fô prendre son temps, et surtout faire gaffe à pas tout secouer au remontage, juste histoire de pas coucher une aiguille ou en perdre une, ce qui est très rigolo :no:

mais si moi j'y arrive, c'est à la portée du premier homme des cavernes venu ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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famille Cromagnon
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re: Croisillons

#12

Message par famille Cromagnon »

110-HCPU-CR a écrit :Ha oui :hein: ça c'est pas la méthode du bord de la piste par vent de sable et 50°C....

Dans le cas d'une casse d'un croisillon le mieux est de démonter l'arbre fautif et de rejoindre le plus proche village différentiel bloqué :malade:


100 kg de poussée = presse obligatoire :ouin: :

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Une solution que nous avons toujours en tête... :)

didi a écrit :J'ai changé un croisillon sur le Terrano avec un marteau, un jet en bronze, une pince à circlips, et surtout un bon étau avec des machoires qui se déforment pas.

fô prendre son temps, et surtout faire gaffe à pas tout secouer au remontage, juste histoire de pas coucher une aiguille ou en perdre une, ce qui est très rigolo :no:

mais si moi j'y arrive, c'est à la portée du premier homme des cavernes venu ;)
Pour l'instant pas de jeux dans les croisillons....... :)
Mais être un peu prévoyant....c'est mieux, vu l'état dans lequel ses précédents propriétaires l'on laissé... :no: :D
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JMTT
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re: Croisillons

#13

Message par JMTT »

110-HCPU-CR a écrit :100 kg de poussée = presse obligatoire :ouin: :
je n'ai pas de presse à dispo :ouin:

les derniers je les ai fait à l'étau, c'est plus chiant mais ça se fait ...
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famille Cromagnon
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re: Croisillons

#14

Message par famille Cromagnon »

JMTT a écrit :je n'ai pas de presse à dispo :ouin:

les derniers je les ai fait à l'étau, c'est plus chiant mais ça se fait ...
Bon et sans étau sous la main ?

Sinon, je crois que nous allons souder un étau sur le pare-choc du Def..... :idée: :D
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110-HCPU-CR
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re: Croisillons

#15

Message par 110-HCPU-CR »

famille Cromagnon a écrit :Bon et sans étau sous la main ?

Sinon, je crois que nous allons souder un étau sur le par-choc du Def..... :idée: :D
Voila une excellente idée :

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Reste à trouver un outils "de la mort qui tue" coté gauche pour équilibrer :hein:
JMTT
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re: Croisillons

#16

Message par JMTT »

famille Cromagnon a écrit :Bon et sans étau sous la main ?
tout de suite ça risque de devenir un poil plus compliqué :D
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beurk
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re: Croisillons

#17

Message par beurk »

JMTT a écrit :tout de suite ça risque de devenir un poil plus compliqué :D
:D tout est possib pour un crominion , comme faire du feu sans Bic ni allumette
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famille Cromagnon
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re: Croisillons

#18

Message par famille Cromagnon »

110-HCPU-CR a écrit :Voila une excellente idée :

Reste à trouver un outils "de la mort qui tue" coté gauche pour équilibrer :hein:
Il y a pas mal de possesseurs de camions de voyage qui le font, bon sur un Def...Un modèle plus petit... :D

JMTT a écrit :tout de suite ça risque de devenir un poil plus compliqué :D
Avec des cailloux....? :D

beurk a écrit : :D tout est possib pour un crominion , comme faire du feu sans Bic ni allumette
Tu penses bien que depuis que nous avons découvert le silex.....Nous en sommes devenus adeptes..... :D
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LionelRRT3
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re: Croisillons

#19

Message par LionelRRT3 »

famille Cromagnon a écrit :Bon et sans étau sous la main ?
Un marteau pas trop gros, une vielle douille de 17, une pince a circlips, du papier abrasif et du wd40 ou equivalent et une cale en bois...et de la graisse pour immobiliser les aiguilles dans leur logement.
J'ai la presse et l'étau.....mais ça fait perpette que je change les croisillons par terre, et si tu as à le faire au bord de la piste c'est bien de savoir le faire avec un minimum ;) .
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famille Cromagnon
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re: Croisillons

#20

Message par famille Cromagnon »

LionelRRT3 a écrit :Un marteau pas trop gros, une vielle douille de 17, une pince a circlips, du papier abrasif et du wd40 ou equivalent et une cale en bois...et de la graisse pour immobiliser les aiguilles dans leur logement.
J'ai la presse et l'étau.....mais ça fait perpette que je change les croisillons par terre, et si tu as à le faire au bord de la piste c'est bien de savoir le faire avec un minimum ;) .
Ah, merci, ça nous plait plus comme méthode... ;) :)
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