Forum 4x4

je comprend pas ce qui a limité la descente de ton pont moi sur mon LJ 73 de 1990 j'avais largement la place pour enlever et meme remettre le ressort avec 10 cm de plus

salut,
est ce que ton lj 73 de 1990 a l'amortisseur a l'interieur du ressort?
moi,j'ai demonter l'ecrou et sortie les silent blocs inferieur de l'amortisseur,debranché la mise a l'air libre du pont,deconnecté la barre stabilisatrice et quand je descend le pont,le ressort ne se debande pas entierement pour pouvoir l'enlever et quand je pense qu'il faut que je remonte un ressort ome!
je vais reessayer avec en comprimant le ressort car je ne voit pas comment faire a moins qu'il y est une astuce.
merci bilou13.

bilou13 a écrit :salut,
est ce que ton lj 73 de 1990 a l'amortisseur a l'interieur du ressort?
moi,j'ai demonter l'ecrou et sortie les silent blocs inferieur de l'amortisseur,debranché la mise a l'air libre du pont,deconnecté la barre stabilisatrice et quand je descend le pont,le ressort ne se debande pas entierement pour pouvoir l'enlever et quand je pense qu'il faut que je remonte un ressort ome!
je vais reessayer avec en comprimant le ressort car je ne voit pas comment faire a moins qu'il y est une astuce.
merci bilou13.

attention aux durites de frein

c'est quoi qui géne la descente de ton pont avant

salut,il n ya pas une traverse qui generai la descente de larbre avant,ou comme le dit ericdef,les durites de frein?
parsque normalement il doit carrement tomber.demonte la barre panhard s il y a lieu...dessert les tirants de pont.
sinon atelier cortel=disqueuse

les durits de freins o.k.
j'ai pensé a demonter les tirants de ponts mais j'ai entendu dire que le pont risquait d'avancer et que pour tout remonter c'etait galere.
eric.