410 bridé

[sieg]

Apparement la transmission est d"origine, je n'est pas non plus eu l'occasion de rester en 5 sur de très longues distances.
Je viens de trouver un moyens de mettre une photo, alors j'en profite.




Je l'ai payé 3000 euros ça parraissait correct.[/img]

[Epoxy]

il a l'air en bon état !

joli

[Rangertom]

C'est super correct

Le mien était habitué à roulé (sur)chargé et c'est vrai que le filtre K&N lui a fait un peu de bien mais rien de miraculeux ça reste quand même un poil ON/OFF comme conduite quand il faut des watts

[taz]

non ca ne change rien pour les longues. t uva avoir les meme rapports que le 410 de 1984 soit 1.58

bon ... [tentative d'échappatoir non contrôlée] ... les couples coniques ont été changés???

les couples coniques dans une BT ???

jamais vu

pffffffff quelle mauvaise foi !!! je revenais au rapports ....

[Aloïs]

Cool les photos, mais n'oublies pas de les mettre là http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=22444 (pour pas qu'elles s'enterrent )

[pch4x4]

il a l'air super clean, si le mien voit ça il va rougir !

[Aloïs]

Mouais ...

Ya encore un peu de saleté sur les jantes

[Epoxy]

bon ... [tentative d'échappatoir non contrôlée] ... les couples coniques ont été changés???

les couples coniques dans une BT ???

jamais vu

pffffffff quelle mauvaise foi !!! je revenais au rapports ....

y en a pas non plus !

moralité.... ou est le rapport en les cônes et le couple


Taz va finir par peter un plomb si je continue !!

[sieg]

j'envisage de monter des jantes triangular blanches en 7x15 et peut être des élargisseurs de voies.

[Epoxy]

j'envisage de monter des jantes triangular blanches en 7x15 et peut être des élargisseurs de voies.

ca coute relativement cher les élargisseurs de voies. Dans un premier temps, si tu as 4 freins à tambour, tourne les jante à l'envers.. tu gagne 3 cm environ.

Bon...c'est moins pratique après pour gonfler les pneus mais on y arrive.