[KZJ95] bruit de roulement vers 100 Km/h

[dede83]

oui

c est possible

suffit d aller chez toy et se prostituer pour avoir le cd

parce que moi j ai pas

[ftcd88]

Il me semblait bien que ça relevait quasiment de la mission impossible. Quant à aller chez Toy, pas question, j'suis très fâché et j'ai ma fierté...alors pour le reste, plutôt mourir !

[ftcd88]

J'ai oublié , merci quand même.

[dede83]

de rien moi c etait le très sympatrique toy a valence qui m avait dépanner de photocop de la doc papier donc plus a jour il y a 4 ans

tain le temps passe vite

ps c est quelle boite qui est monté sur le tien

[ftcd88]

de rien moi c etait le très sympatrique toy a valence qui m avait dépanner de photocop de la doc papier donc plus a jour il y a 4 ans

tain le temps passe vite

ps c est quelle boite qui est monté sur le tien

La boîte de vitesse ? C'est une BA. A343F.

[dede83]

pour l instant j ai pas

http://fr.slideshare.net/Henriquecarval ... gspotcombr

[dede83]

http://88.198.249.35/d/2000-ISUZU-TROOP ... MANUAL.pdf


http://www.aa-group.fr/a343/5445-a343.html

[ftcd88]

Merci pour les liens. Je connais le groupe AA, spécialistes de la BA. Un article leur est consacré dans le dernier "Univer's Toy" avec vidange de la BA d'un 100.

[dede83]

http://www.mediafire.com/download/08l7i ... Toyota.rar

[allanland]

Suie à une petite phrase sibylline de cedricfred, que je remercie ici , dans le sujet ouvert par ftcd88 sur un bruit sourd sur un KDJ95,

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=145081-kdj-95-bruit-sourd

As-tu démontés les arbres pour les actionner manuellement les croisillons et déceler les points durs ?

J'ai tombé mes deux arbres et constaté que si aucun n'avait de jeu, sur chaque arbre de transmission, un croisillon avait un point dur.

J'ai donc changé les croisillons incriminés, et les autres par la même occasion et depuis, le bruit de roulement a totalement disparu.

Donc, dans un tel cas, un bruit de roulement s'accentuant avec la vitesse, ne pas hésiter à démonter les 2 arbres de transmission et contrôler manuellement les croisillons