Forum 4x4

Jo49 a écrit :J'étais pô né

Mais si, t'es pas si jeune.

salut un range V8 !!!!!

Ou un grand cherokee zj 5.2, ou un petit cherokee xj 4.0. (comment ça j'aime bien les jeeps ;-) ?).

Ou un 504 pickup...

Oui un Jeep XJ, c'est costaud, que ce soit avec le 2.5 bvm ou le 4.0 bva.

http://www.leboncoin.fr/voitures/802240816.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/803944557.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/807884058.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/804625537.htm?ca=12_s


Sinon pourquoi pas un utilitaire essence comme un Master ex-pompier ? C'est costaud, ça tire court donc pas de soucis pour la mise à l'eau à condition que les roues motrices restent sur un sol sec et dur bien évidemment. Et il reste l'avantage d'un volume utile appréciable.

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/809 ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/808 ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/795 ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/806 ... tm?ca=12_s

Ah sinon j'ai trouvé un pick-up essence, un Nissan D21 :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/797 ... tm?ca=12_s

bonjour à tous,

désolé j'étais absent ce week end.

Merci bien pour vos remarques et informations.

Effectivement il faut respecter aussi les temps de chauffe sur un essence. Je me suis aussi posé la question d'un utilitaire car certains sont costauds. le pb est effectivement que les quais de mise à l'eau ne sont pas toujours sec ! C'est pour cela que j'ai choisi le 4x4.
je vais annalyser tout cela.

bonne journée.

cherokee en version essence, prend le 4L, un phénomène en terme de couple et pour tracter, ce sera super

Un runner v6 !!

très fiable

platplat a écrit :Sinon, on doit aussi respecter les temps de chauffe avec un essence.

temps de chauffe sur essence!?§??
bien inférieure a celui d'un mazout!
mon forester par 0 c'est a température en moins de 4km... ou 10Min au ralentit!
la boite met 15km pour passer de 0 à 80°

c'est la température d'huile qu'il faut regarder, pas l'eau