Forum 4x4

Bienvenue à toi sur le fofo
Je ne te conseillerais pas car je connais pas ses deux véhicules

Merci phil et nissanterrano.

Je vous tiendrais au courant de mes pérégrinations de toute manière!

Le Disco 3 c'est le couteau suisse des 4x4 , le confort d'une voiture sur route , il aussi modulable qu'un monospace et en tout terrain il se débrouille très bien , Après oui le Disco sera + confortable et silencieux que le Toyota , par contre il sera plus encombrant .
L'entretien chez Land n'est pas spécialement donné comme chez tous les concessionnaires en faites . Pour la fiabilité , je te dirai surement pas mieux mais pas pire que les autres .
Les triangles avant sont à changés souvent vers 7/8 ans , le compresseur de suspension entre 150 et 180 000 km , mais ça reste de l'entretien couteux certes mais de l'entretien , ce sont les 2 grosses faiblesses , et peut être aussi l'alternateur , c'est un gros consommateur de courant .
Il est plutôt fiable dans l'ensemble , même si certains ont eu des soucis (dont moi quand je l'ai acheté , mais maintenant il me laisse tranquille ) , mais les gens en sont plutôt content .

c'est moi ou les D3 sont en train de voir leur prix baisser ?
on peut en trouver avec moins de 130.000km pour moins de 17k€

le kdj je peux en parler j'en ai un de 2004

trés confortable aucun souci de ce coté la , en court il passe trés bien mais cela n'a pas l'air d être ton souci,
plus facile a réparer qu'un D3 car moins d'électronique meme si il y en a aussi

solidité des toys meme si cela ne vaut pas les vieux BJ 40

en terme d'entretien tu demandes a toy tout est tarifé d'avance donc tu peux faire ton budget après n'importe quel petit garage peut l'entretenir

j'aurais juste une preference pour les modele 163 cv qui n'ont connu aucun problème c est a dire de 2003-4

pour ma part c est un long car je fais du raid et je dors dedans

phil13 a écrit :Bienvenue !!!


En effet les Land cruiser en effet ,cotent plus que le Disco
Pour l'entretien , le coût doit être très proche

exactement ...

je ne pense pas que le coût en concession ou garage spécialisé soit moins onéreux pour un toy que pour un disco 3 ... d'autant que peu à peu le marché des pièces se libère.

tous les véhicules ont des points faibles ceci dit ... et de nos jours je ne suis pas sûre que l'on puisse dire qu'une marque jouit d'une fiabilité au dessus de tout soupçon.

je pense que ton choix a déjà ciblé des modèles et que pour la suite, ce sont les véhicules que tu auras sous les yeux en vrai et les essais qui feront la différence.

tout depend aussi beaucoup de qui l'entretien

point trés stratégique qui determinera le cout au final

zounours63 a écrit :c'est moi ou les D3 sont en train de voir leur prix baisser ?
on peut en trouver avec moins de 130.000km pour moins de 17k€

Les D3 n'ont pas une cote très élevée , en tout cas bien moins qu'un Def ou un Toy , et pourtant , ça reste un très bon 4x4 .

JLMTOY120 a écrit :le kdj je peux en parler j'en ai un de 2004

trés confortable aucun souci de ce coté la , en court il passe trés bien mais cela n'a pas l'air d être ton souci,
plus facile a réparer qu'un D3 car moins d'électronique meme si il y en a aussi

solidité des toys meme si cela ne vaut pas les vieux BJ 40

en terme d'entretien tu demandes a toy tout est tarifé d'avance donc tu peux faire ton budget après n'importe quel petit garage peut l'entretenir

j'aurais juste une preference pour les modele 163 cv qui n'ont connu aucun problème c est a dire de 2003-4

pour ma part c est un long car je fais du raid et je dors dedans

L'électronique ne pose pas de souci sur le D3 comme sur beaucoup de 4x4 d'ailleur , mais quand ça déconne , il faut pour beaucoup passer par la carte garage .

Y'a une vraie différence de coût d'entretien entre un L322 et un D3 ?