Forum 4x4

phil13 a écrit :Un bodylift, forcement ca implique des modifications .
Les leviers de BT, BV, la colonne de direction , les tubes de freins et embrayage ....ca va faire pas mal de bricolage .

Sur un Range, en général, ceux qui veulent rehausser montent des ressorts +5 cm , et avec ca on passe des 235-85-16 sans couper les ailes .

Bien entendu , dans un cas comme dans l'autre ton range devient un proto non conformé pour rouler sur route.
Avec ces pneus , tu es hors tolérance , donc pas de CT.

alors personnes n'as de CT

le mien +12 et pont de trol passe au CT sans tricher

CHRISV8 a écrit :alors personnes n'as de CT

le mien +12 et pont de trol passe au CT sans tricher

Oui,mais moi je suis un peu obligé de conseiller l'intervenant avant qu'il fasse une modification sur son véhicule

Quant à toi, tu ne devrais peut être pas te vanter de ça sur un forum public , aussi bien. pour ta tranquillité que pour celle de ton contrôleur complaisant

phil13 a écrit :Oui,mais moi je suis un peu obligé de conseiller l'intervenant avant qu'il fasse une modification sur son véhicule

Quant à toi, tu ne devrais peut être pas te vanter de ça sur un forum public , aussi bien. pour ta tranquillité que pour celle de ton contrôleur complaisant

Il est urgent de rendre ce forum entièrement privé, car à force, il ne va y avoir que du génuine aseptisé cuit au gaz

phil13 a écrit :Oui,mais moi je suis un peu obligé de conseiller l'intervenant avant qu'il fasse une modification sur son véhicule

Quant à toi, tu ne devrais peut être pas te vanter de ça sur un forum public , aussi bien. pour ta tranquillité que pour celle de ton contrôleur complaisant

je me vante pas et mon contrôleur fait son boulot je ne lui demande aucune faveur

mais quand tu dit que si ont change la monte de pneus pas de CT , tu as raison ont devrait même repasser au mines
mais a ce tarif la plus personnes ne roule

enfin c'est que mon avis

beurk a écrit : Il est urgent de rendre ce forum entièrement privé, car à force, il ne va y avoir que du génuine aseptisé cuit au gaz

attends, ça n'a rien à voir avec le forum le fait qu'en France on n'ait le droit de RIEN modifier... tout le monde s'en fout : pas vu pas pris ! on est des grands garçons qui prennent leurs responsabilités. n'empêche qu'il faut prévenir que c'est illégal et qu'on risque de se faire immobiliser en bord de route ou refuser au CT... c'est le minimum que de présenter l'addition avant de parler des modifs... ils en causent là : viewtopic.php?t=145535-Vraie-taille-de-pneus

après chacun fait ce qu'il veut, on s'en tape...

CHRISV8 a écrit :je me vante pas et mon contrôleur fait son boulot je ne lui demande aucune faveur

mais quand tu dit que si ont change la monte de pneus pas de CT , tu as raison ont devrait même repasser au mines
mais a ce tarif la plus personnes ne roule

enfin c'est que mon avis

Et bien lorsque j'avais mon Range en 235-85-16, Il ne serait pas passé si mon contrôleur n'avait pas sû que j'avais aussi un train de pneus en 205. Et ça fait déjà un moment .
On a vu des refus pour des indices de vitesse non conformes à l'origine alors que les tailles étaient bonnes .

Apres , chacun fait ce qu'il veut , mais il faut savoir que c'est interdit.

mais on est d'accord pour le 315/75R16 top niveau look sauf que c'est illégal

christian.styling a écrit :mais on est d'accord pour le 315/75R16 top niveau look sauf que c'est illégal

ça doit casser les pattes au moulin des gommards de cette pointure

visiblement il a des ponts portiques et il doit avoir 200 Ch sous le capot pour entrainer tout ça...

christian.styling a écrit :visiblement il a des ponts portiques et il doit avoir 200 Ch sous le capot pour entrainer tout ça...

c'est quoi des ponts portiques ??