Forum 4x4

Ca se tenterait pas au sp98 éventuellement avec additif boostant l'indice d'octane

+1 pur le gars comprehensif du ct.

J'avais une 106, refusée au ct à coté de chez moi pour deséquilibrage frein av gauche/droite.

Je l'ai faite repassé chez mes parents à la campagne et là miracle elle a eu le ct lors que je n'avais rien fait

Le controleur me disait qu'il ne pouvait rien faire car le régime et le reste était controlé par l'ODB mais je suis bien d'accord un controleur compréhensif ca aide
Le temps que j'ai passé labas j'ai vu 3 contres visites passer, l'année derniere et l'année d'avant je n'en n'avais pas vu mais ce ne sont plus les même controleurs dans ce centre

hello le passage au contrôle des types moteur essence et similaire se fond toujours avec toute les pièces d'origines
si ton reprogrammer ne t'a pas réglé le moteur comme il faut sans le cata tu n'a aucune chance de passer le contrôle

Jipépé a écrit : J'avais une 106, refusée au ct à coté de chez moi pour deséquilibrage frein av gauche/droite.
Je l'ai faite repassé chez mes parents à la campagne et là miracle elle a eu le ct lors que je n'avais rien fait

Tu peux très bien te présenter au premier CT à deux pas de chez toi avec un disque bien gras par un suintement à l'étrier AV et ça passe pas , et au second CT après de la route avec quelques freinages bien appuyés donc ça passe .Et les deux bancs de mesure sont justes...
Mais tu roules dans un tombereau (ou pire tu l'a vendu )
Pour le reste (catalyseur ,ect ) oui on peut trouver des CT plus tolérants
Phil