les rechapés c'est des pneus lourds, c'est pas l'idéal pour quelqu'un qui va bouffer du km en camping-car 4X4...Rem's a écrit :Pour la sécu le bruit![]()
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re: j'en pneu plus :)
Certes mais il dit : "je cherche si possible des pneus autres que pour camionnette" idéalement il lui aurait fallu quelque chose comme un Latitude Cross si ça existait dans sa dimension et son indice de charge, mais ça n'existe paschristian.styling a écrit :CONTINENTAL 225 / 75 R16 118R - Vanco 2
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Et oui on n'a pas vraiment le choix
car cette taille et cette carcasse est dans les gamme de Petit Poids Lourd
donc on quitte le pneu 4x4 et cela va être difficile de trouve la perle rare
Il faut savoir que IC (indice de charge) représente la qualité de résistance du pneu par rapport a un poids dynamique
et le BB de notre collègue n'est pas poids mouche.
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Mouai, pas certain que la différence se sente vraiment dans ce vente d'engin...christian.styling a écrit :les rechapés c'est des pneus lourds, c'est pas l'idéal pour quelqu'un qui va bouffer du km en camping-car 4X4...![]()
Vu que le choix est plus que restreint, là c'est la bonne taille et l'indice homologué avec un profil qui correspond à la recherche, ça se tente...
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re: j'en pneu plus :)
en tout cas sur mes fourgons bennes c'est ce que je monte et j'en suis ravis
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Le Mercedes Sprinter, à transmission intégrale, est un 4x4 enclenchableRS a écrit : si ce n'est pas un 4x4 permanent
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re: j'en pneu plus :)
Non ce n'est pas un 4x4 permanent. Entre parenthèse il possède aussi les vitesses courtes. Mais oui il est important pour moi de me sortir de l'embarra ou de pouvoir accéder à mes 'spots' favoris : au bout du petit chemin pentu qui descend là sur la gauche, on accède au bord du torrent à une plateforme herbeuse boueuse, dans un coin idyllique, avec une vue de rêve. Manque de bol la nuit il a plu, et je dois pouvoir remonter ce chemin devenu boueux ...
J'avais déjà sélectionné (mon premier post de cette file) le Michelin Agilis Alpin Hiver, qui bien qu'il ne soit pas vraiment TT ou AT, semble avoir une bonne image et un grip relativement efficace. Son prix aussi est efficace ! Mais s'il n'existe rien de mieux dans ma taille et indice de charge, alors ce sera le bon choix ...
Ne cherchez pas dans les pneus traditionnels pour camionnette les gars, seul un TT ou AT, Mixte (connais pas encore bien les termes), pourrait me séduire davantage que Agilis ...
Enfin disons sauf si vous pensez qu'un autre du même type est meilleur que l'Agilis par rapport à mon programme de navigation. Si je m'adresse à vous c'est pour faire le bon choix, le meilleur choix, le compromis pensé, car j'ai tout à apprendre en matière de 4x4 et des bons pneus qui vont avec ...
Merci beaucoup, super sympa de vous démener autant pour le newbie que je suis
jf
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re: j'en pneu plus :)
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