Forum 4x4

paquito le catalan a écrit :OK bon beh pas de 4x4 pour l'instant sur la route.
Par contre pendant les travaux j'ai mis les pneus de devant derrière et vise et versa. Ce que je comprends pas c'est que cela ne me le faisait pas avant les travaux.

C'était moins flagrant, mais maintenant, tu as, en plus rehaussé le véhicule et je pense que tu n'as pas fais de géométrie du train avant. Comme tu as rehaussé, tu as faussé le parallélisme.
Tu combines maintenant deux actions qui sont faites pour freiner à mort le train avant: le diamètre des roues est une première action qui freine bien. Mais le pincement trop important des deux roues avant va également avoir un effet de freinage non négligeable. Dans tous les cas, 2H ou 4H, tu va user un train avant en quelques petits milliers de km: disons 5000km max et tu seras enfin bon pour remplacer les pneus

A plus

Vincent

Tanguy a écrit :

un Terrano série limitée ....."Dahu"

paquito le catalan a écrit :OK bon beh pas de 4x4 pour l'instant sur la route.
Par contre pendant les travaux j'ai mis les pneus de devant derrière et vise et versa. Ce que je comprends pas c'est que cela ne me le faisait pas avant les travaux.

Pas pour l'instant..

La bonne reponse, c'est JAMAIS de 4x4 sur la route.

Un peu de news concernant mon souci.
Bon beh j'ai failli payer cher mon incompétence de newbies en matière de 4x4 . Effectivement j'ai mis quatre pneus de mêmes dimensions qu'un camarade m'a prêté le temps de la vérif et plus de problème en 4 RM.
J'ai plus qu'à trouver deux pneus.
En tant que profane, je mérite les futures railleries

Merci à tous pour l'aide au combien précieuse que vous m'avez apporté.

Hasta la proxima vez

platplat a écrit :Pas pour l'instant..

La bonne reponse, c'est JAMAIS de 4x4 sur la route.

parfaitement, ni sur du dur en général!!!