Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Merci BeBop, impec.......AuverAuverland a écrit :Tout ce que vous dites m’amène à poser la question qui me titille depuis des mois: comment calculer "très exactement" le centre de gravité" des véhicules équipés???
Bebop a écrit :http://www.thecartech.com/subjects/auto ... ravity.htm
mon experience :voyagenland a écrit :super le lien de bebop!!
on pourrait peut être ouvrir une discuss sur le sujet pour partager nos avis sur le sujet !
chaqu'un ayant je pense une opinion différente et intéressante.
je dois m’absenter et si c'est pas fait quand je reviens je m'en occupe.
un éric a gauche pour 3 catherine a droite :loleric def 90 300 dti a écrit :Quand j'ai commencé dans le 4x4 (raid ou rallye)
avant de partir le Pere Jean Claude arrivais avec son cric et les 4 plaques balances
un peu ce style Là
A partir de là on devait ranger nos Tagazous (vieux Diesel au demarrage
pour arriver a un poids le plus equilibré possible
actuellement j'ai un poids a vide sans installation pour partir en raid
Poids av: 1068 kg Ar: 1120 kg Poids a vide 1980 kg
Donc lors de la mise en charge du véhicule pour nos raids loisir
je concentre les gros poids (le premier qui ditle pilote
capot :roll
je retrouve plus mes charges avant raid mais je suis pas si déconnant
k 
Bebop a écrit :mon experience :
http://pirate4x4.fr/showthread.php/10594-Lcg-What
J'ai un samurai réhaussé +4cm qui roule en 31". C'est le top. Stabilité impressionnante.
Les rétros t ouchent le soldans les dévers, je me chie dessus, mais la bagnole avance toujours.
Je ne doute pas qu'il y ai des solutions anti-renversement....Bebop a écrit :Non...
Mais posé sur les portes il avance encore, véridique
Ne pas mettre de poids en haut, mettre le poids dans une remorque plutot que dans une galerie, minimiser le poids embarqué, etc...110-HCPU-CR a écrit :Je ne doute pas qu'il y ai des solutions anti-renversement....
Mais s'il y a des solution en amont on est preneur aussi
posé sur les portes = stable?!?Bebop a écrit :Non...
Mais posé sur les portes il avance encore, véridique
Pas sûr que des bras Légo fassent la maille, moi???110-HCPU-CR a écrit :Je ne doute pas qu'il y ai des solutions anti-renversement....
Mais s'il y a des solutions en amont on est preneur aussi
je sais bien, et c'est séduisant, mais la remorque est à mon avis valable aux Us ou en Australie, où tu as de la place pour faire 1/2 tour, les grands esapces. En europe les chemins sont étroits, si tu t'emmenches dans un chemin bien étroit et pentu et qu'il faut faire demi tour, avec ta remorque chargée t'es bien ni-ué.....Bebop a écrit :remorque
©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
