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Salut,JEANNOT56 a écrit :SALUT , ALEX , je parlai du moteur de la lunette arrière , ma réparation à tenue le coup enfin pour l'instant .
Pour infos MOMO le célèbre mécano de ZAGORA est décédé , depuis quelque temps , c'est son fils lui meme qui me là dis , son fils à repris une activitée au meme endroit mais pas pour la mécanique juste pour les pneus .
GORDITO l'autre mécano de ZAGORA , à réhaussé mon RUNNER en 3 H , mes ressorts arrieres était de 1996 , il à remis des ressorts d'un diametre inférieur à l,intérieur des ressorts d'origine , le véhicule à remonté de 10 cm de l,arriere , avec mes 4 amortisseurs neufs KONI que j'avais monté en FRANCE , le résultat est très satisfesant , que j'ai testé imédiatement sur les pistes , super résultat , pour 150 € .
GORDITO ce trouve à l'entré de ZAGORA à gauche en venant de AGDZ , il roule en LAND jaune , pas de problèmes pour le trouver de toute facon tous le connais à ZAGORA . SALUTATIONS à TOUS Aujourd'hui pluie dans le désert je suis rentré sur MERZOUGA
J'ai les mêmes symptômes, la vitre remonte bien mais descend avec un bruit infernale de pignons en plastique désaxés voir pire !...JEANNOT56 a écrit :SALUT , Pat , merci pour le site , j'avais commandé chez eux mon support moteur , donc ma réparation pour l'instant tien le coup , et elle remonte meme mieux qu'avant . J'ai démonté la partie circulaire du moteur , j'ai déssertit le petit capot métallique qui est de 64 MM , et le problème ce trouvais à l,intérieur , à l'intèrieur il y à une roue crantée blanche , et un bloc noir d'un diamètre inférieur , ces 2 pièces en plastic s'était déssoudées ou décollée , j'ai bien nétoyé pour enlever la graisse , et j'ai utilisé une colle rapide à 2 composants pour recoller ce boitier noir sur la roue crantée et bien sur attention de ne pas en mèttre sur la roue crantée blanche , car l'espace est réduit , après un bon 15 minutes de séchage j'ai tous remonté avec préquotion , en ressertissant délicatement ce capot en métal galva ou bicrhomaté et attention de ne pas ressèrer trop fort la petite vis au centre du capot . Pour l'instant le résultat est satisfesant .
J'aime bien aussi expliquer quant je répart quelque chose , un forum sert aussi à cela . MERCI à TOUS SALUTATIONS
La brelle que je suis va poser une question à la con : pour retirer le moteur il faut désolidariser la vitre du lève-vitre pour atteindre les fixations ? 
