Forum 4x4

[quote="didi"]quand t'en auras mare de prendre des douche, tu feras attention, petit vermisseau!!

c'est pas toi qui doit être dessous, c'est la gamelle. d'une part.
d'autre part, ton bouchon, tu le dévisse doucement en le tenant appuyé, et tu sens quand il tient pu. là, fô être vif en décalant sur LE COTE.

vif, tu retiendra?[/QUOTE



Je tiens préciser pour votre gouverne, bandes d'ingrâts moqueurs, que je n'en suis pas à ma première vidange... sauf sur un terrano alors là j'avoue que j'ai été surpris par le filet ultra-court du boulon de vidange ( mois de 1cm de profondeur) et que 6.5 l dhuile tiède ça pousse... Du coup c'est vrai sans allsion aucune j'ai pu assister à une éjaculation du carter... avec en prime perte du bouchon dans le seau receptacle... Que du bonheur me direz-vous... et comme le rappelle l'histoire on se souviens toujours de son dépucelage!!!
Avec plus de sérieux je retiens que bvous n'^êtes pas des fanas du pompage euh... de la vidange par aspiration...
Mais qu'en est-il du remplissage des ponts avec ma petite pompe. cela pourrait être un moyen de faire cela proprement non?

Y a t il un retour d'expérience?

Moustique a écrit :La vidange par aspiration, c'est mal !

A réserver aux faux mécaniciens (Norauto, Midas et compagnie).

Pour aspiration huile moteur
les carter sont Ok par aspiration depuis 1990..a cause des usines ou les robots aspirent l'huile de stockage pour remplacer par l'huile moteur.

Moustique a écrit :C'est vrai que certains se moquent mais moi je n'ai pas encore trouver comment retirer le filtre à huile de mon Touareg sans en prendre plein la g....

A chaque fois je me dis que je vais faire super attention, à chaque fois j'en ai partout.

il est accessible sous un support moteur,si je dis pas de bêtise ? et que par en dessous..

Moustique a écrit :Il n'est accessible que par la dessous (enfin, j'ai pas essayé par la haut vu que j'ai un pont mais je crois que pour passer par le haut il faudrait avoir un bras et une main de 1m50 de long et de 5cm de large ). A chaque fois qu'on retire le boitier du filtre, ça déborde et ça coule le long du bras. Puis après faut encore retirer le pot vers le bas en le gardant bien droit sinon on remet une deuxième couche.

je peux te donner un truc pour la douche de bras

tu utilises un gant de depotage


tu retournes la manche pour en faire un récipient d'huile

lesbernardaurel a écrit :et question bête??? s'il y a de la limaille ça veut dire quoi?? qu'il faut bruler le 4x4 ou quoi?

De la légère limaille c est pas grave, mais ça permet de voir si ça en fait ou non.


Pour démonter le filtre a huile, je le desserre légèrement sans que ça coule puis je met un sac plastique autour et je dévisse complètement.