Forum 4x4

valJeep a écrit :vires la modine, ça sert à rien, j'en ai pas sur le mien

question d'un beotien, c'est quoi la modine ?

zounours63 a écrit :question d'un beotien, c'est quoi la modine ?

la modine c'est un bloc alu entercalé entre le porte filtre et le bloc moteur au passe le LDR dedans se qui permet de refroidir l huile moteur comme un radiateur d huile

sur les 2.5 td c'est apparu a partir des phase 2 modele 97

c'est ca


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zounours63 a écrit :question d'un beotien, c'est quoi la modine ?

C'est la femme du modo.....

gazadonf a écrit :C'est la femme du modo.....

Après vérif celui du 4l n'es pas fais pareil un gros boulon au Q a voir ta photo je dirais que c'est ton bloc complet qui dois tourner pour se dévisser

bon alors pour sortir se fichu porte filtre

c'est rigolo

une cle BTR de 12 au centre du porte filtre la vis qui tiens le filtre vient ,mais pas le porte filtre


il faut encore defaire une vis dessous elle aussi en BTR de 12 puis le porte filtre tombe .


donc changement fait hier .

ce matin ma femme part au taf 45km plus loin a l arret grosse trace d huile

ce soir arrivé a la maison je regarde le porte filtre a huile rien nickel (j avais passer un coup de karcher )

donc toujours propre

je passe dessous il y a une trace d huile qui vient j ecoulé pile poil sous la joinction BVM bloc moteur

en remontant le long du bloc sa viendrait au alentour de dessous ou a coté du turbo



j ai essayer de voir plus sous le turbo mais il est propre par contre le long du bloc moteur en bout du cache culbuteur il y a un peut des trace d huile mais sa m etonnerais que le petit verre d huile tombé au sol vienne de la .


j ai pas trop d idée d ou sa vient surtout qu on y voit rien sur un VM




val au secours

Sa fuit entre la boite et le moteur ?

non l ecoulement vient de dessus et sa coule le long du bloc moteur et sa tombe a terre au niveau du de l accouplement de la bv et bloc moteur

Cache culbu tu dis non , en dessous c'est joint de culasse .... Apres je sais pas ce qui y derrière

buc63 a écrit :Cache culbu tu dis non , en dessous c'est joint de culasse .... Apres je sais pas ce qui y derrière

c'est pas ma photo mais sa fini part coulé au meme endroit



le cache culbut il est un eput graisseux mais rien qui indique que sa ecoule autant de la derrerie on dirait qu il y a un reniflard bref je vais me penché sur la RTA


tain la RTA en ce moment c'est mon livre de chevet