Mon T-II s'est arrêté net ce soir en roulant....

#11

L'injecteur Pilote?

C'est courant sur le T2!

#12

oui mais il t arrete pas le moteur

soit tu as du carburant qui arrive et c est le pmh voir debit metre

soit tu as pas de carburant et la nas electro pompe

#13

rail cassé a écrit :Le microscopique filtre de pompe à injection bouché complètement!!! eu le même type de calage du moteur il y a trois ans!!! démonté, nétoyé et ok! il est reparti de plus belle!

+1 j'ai eu le meme soucis sur mon Nav 2.5 TDI.
Par contre y'a eu des signes avant que ça ne tombe en rade: coupure moteur sur autoroute lorsque le moteur montait dans les tours.

Vu le montant du devis ça vaut le coup d'y jeter un oeil!

Bon courage

#14

le filtre est normalement sous le banjo d'arrivée de GO.

mais tous les T2 n'en sont pas dotés...j'en n'ai pas.

#15

merci à tous pour vos réponses,

Un copain mécano se penche dessus en ce moment, pour vérifier justement tout ce qu'il y a autour de la pompe à injection.
Mais je n'aurais pas de nouvelles avant une bonne semaine je pense.
Je vous tiens au courant dès que je sais quelque chose.

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[Défauts moteur] Mon T-II s'est arrêté net ce soir en roulant....

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