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C'est bien là la description d'un vase d'expansionmomo_velo a écrit :pour répondre dans l'ordre :
ce n'est pas un vas d'expansion sur le serie 9 en kz, il s'agit simplement d'une réserve de ldr qu'il prend si il en manque, ou qu'il rejette si il y en a trop, en effet ce réservoir n'est pas sous pression, meme quand le toy est chaud on l'ouvre sans soucis.
Je découvre ces vases d'expansion, à dérivation à pression atmo......ça se fait beaucoup, je n'avais jamais vu ça avant ?cedricfred a écrit :C'est bien là la description d'un vase d'expansion
Qu'il soit partie intégrante du circuit sous pression ou bien en dérivation à pression atmosphérique il sert à encaisser l'excès de liquide lors de la la montée en température et il rend le liquide au circuit lors de la baisse de température.
presque tout ce qui est pas europeen a ce genre de vasejack74 a écrit :Je découvre ces vases d'expansion, à dérivation à pression atmo......ça se fait beaucoup, je n'avais jamais vu ça avant ?
Par contre faut dire que le petit bouchon qui se clipse à peine sur ce vase d'expansion est déconcertant....m'enfin si ça marche comme cela
Merci (dormirait moins con ce soir)dede83 a écrit :presque tout ce qui est pas europeen a ce genre de vase
Petit test de CO2 puis hop, tu seras fixémomo_velo a écrit :ouah
très compliqué d'acces, surtout sans pont,
il vas rentrer cette semaine chez le docteur.
petite précision supplementaire établie ce matin à la fraiche :
moteur froid, bouchon radiateur enlevé,
verdict : remontée de petite bulle