Forum 4x4

passionné a écrit :Ce sont des prises 16A max donc ok pour les petits appareils mais pas pour un compresseur le contact ne sera pas bon!
Double le + sur phase et neutre, la masse(-) sur la terre et le - de la batterie (par précaution)

Ah ok mais c'est surtout pour brancher des petits appareils comme par exemple des barrettes a led que j'avais acheté chez ld. tu peux me montrer avec la photo de la prise comment faire pour le branchement c'est comme cela

Ça va peut-être vous sembler stupide, mais j'ai de ça chez moi pour différencier certaines prises. J'en suis très content. Aucune chance de se tromper avec du 220v.

AuverAuverland a écrit :Ça va peut-être vous sembler stupide, mais j'ai de ça chez moi pour différencier certaines prises. J'en suis très content. Aucune chance de se tromper avec du 220v.
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On fait avec ce qu'on a!

ghimi06 a écrit :Ah ok mais c'est surtout pour brancher des petits appareils comme par exemple des barrettes a led que j'avais acheté chez ld. tu peux me montrer avec la photo de la prise comment faire pour le branchement c'est comme cela [ATTACH=CONFIG]74353[/ATTACH]

Oui, avec peut-etre de la loctite spéciale contact(ça existe?) pour bloquer les vis a cause des vibrations, c'est vraiment pas fait pour
Les Legrand ont des borniers autoserrants et pas des vis ...

salut

j ai deja monte des prises 220v pour utilisation 12v : mon gr raid ou mon bateau . jamais eu de probleme particulier , par contre je n ai jamais tire gros en amperage dessus . je ne sais combien tire mon compresseur (type tmax mono cyl) sur le bateau mais il gonfle la bouee sans tout bruler et quand on est assis sur 160l d essence on y fait assez gaffe

nb: par contre je verifie regulierement mes connections et cable sur le bateau (la hantise du feu !!!) sur les autos ...


quand les prises de telecommande des treuils merdoient je les remplace par de la prise male et femelle 220v : aucun probleme a signaler

ghimi06 a écrit :Ah ok mais c'est surtout pour brancher des petits appareils comme par exemple des barrettes a led que j'avais acheté chez ld. tu peux me montrer avec la photo de la prise comment faire pour le branchement c'est comme cela [ATTACH=CONFIG]74353[/ATTACH]

Salut Michel, salut à tous,

Si tes prises domestiques (16A) te permettent de "tirer" 3500W en 220v, elles sont limitées à 200W en 12v (Loi d'Ohm) donc pas pour de gros consommateur d'énergie.
De plus, le serrage par vis n'est pas top dans les véhicules à cause des vibrations.
Perso j'utiliserais des prises XLR3 à souder, 16A, verrouillage, impossible de se tromper avec des prises 220v.

https://www.google.fr/search?q=speakon& ... 62&bih=601

Jusqu'à 50A, verrouillage, robuste.

riga a écrit :SPEAKON !!

Toyoyo a écrit :Salut Michel, salut à tous,

Si tes prises domestiques (16A) te permettent de "tirer" 3500W en 220v, elles sont limitées à 200W en 12v (Loi d'Ohm) donc pas pour de gros consommateur d'énergie.
De plus, le serrage par vis n'est pas top dans les véhicules à cause des vibrations.
Perso j'utiliserais des prises XLR3 à souder, 16A, verrouillage, impossible de se tromper avec des prises 220v.
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+1 à tous les deux (et Salut mon Toyoyo). Au fait Charly, je vois que malgré ton grand âge, tu te souviens toujours la Loi d'Ohm

Perso dans le G, j'ai 2 SPEAKON (1 pour le frigo ARB, l'autre pour le convertisseur).
Pour tout ce qui est GPS, ordi et autres (bref pour la nav embarquée) tout est branché sur XLR.

Dans les 2 cas : contacts francs insensibles aux vibrations