Forum 4x4

jeje21 a écrit :pour ce qui est des pont oui jai tous les model t2 td t2 tdi 3l pont avant pont arriere est tout ce qui va bien

je suis un petit amateur de t2

si tu as des ponts en rabe , tu conserves le pont arr du TD et ..... cerise sur le Mc Do .... tu installes un pont rigide à l' avant !!

comme les gros travaux n' ont pas l' air de te faire peur et que tu as du stock , c' est un défi à relever

et , cette fois , tu auras un Terrano royal !

en fait j avais penser faire 1 chassis avec 2 pour gardez l avant mais c trop compliquer avec la boite de transfert est j avais aussi penser mettre un pont avant de patrol ou de cherokee mais c pas les meme ratio pour avoir un pont rigide devant

la j aimerai mettre de body que je pense faire avec les silenbloc de caisse d origine l un sur l autre ,comme j en ai plein, pour les tige ceux des tiran de barre de torsoin vous allez impec

est monter un kit rehausse avec des roue en 31/10.5/15

je vais essayer de mettre des photo ce soir

oh p'tin, le prochain qui balance des questions pour que Vincent en mette des pages, il a le droit au goudron et aux plumes!!!

un roman, sans aération, mais c'est une misère digne de Freud à lire ça!!! c'était juste une contribution de ma part au sujet...


quand je pense que Jéjé21 l'a relu plusieurs fois

ça devrait donner envie d'écrire plus court pour être mieux compris, non???


bennnnnnnnnnnnnnnnnon!!!


Imaginons le en prof. le bac se passerait en 8 ans, on aurait des médecins direct à la retraite en sortant de l'école

voila le terrano a la base avant demontage

le voila demonter caisse chassis est caisse refaite est traiter

est voila un apercu de mon bordel avec un autre terrano en renovation

c complioquer pour mettre 5 photo

jeje21 a écrit :en fait j avais penser faire 1 chassis avec 2 pour gardez l avant mais c trop compliquer avec la boite de transfert est j avais aussi penser mettre un pont avant de patrol ou de cherokee mais c pas les meme ratio pour avoir un pont rigide devant

la j aimerai mettre de body que je pense faire avec les silenbloc de caisse d origine l un sur l autre ,comme j en ai plein, pour les tige ceux des tiran de barre de torsoin vous allez impec

est monter un kit rehausse avec des roue en 31/10.5/15

je vais essayer de mettre des photo ce soir

Bonjour,

Je pense pas que ce soit une bonne idée.....ah non....
max 5cm en deux fois 5 cales....
tu dois bien avoir un rondin d'alu ou de matière plastique d'un diametre de 5cm....
..

et rien entre la cale et la caisse...sinon cela ne sera pas assez rigide....

Salut

Faisons court.

+1 avec Piero83. Pas plus de 35mm, après cela devient vraiment compliqué pour remonter l'arbre de direction. ( La partie entre le boitier de direction et la tige du volant) Le caouctchouc de remplissage du réservoir va aussi poser problème. Si tu peux aller jusqu'à 85mm de diamètre c'est mieux.

2 X 5 cales pour le chassis long et 2 X 4 pour le court



C'est beau un garage avec un tas de pièces de T2. Ca donne envie.

A plus

Vincent

didi a écrit :oh p'tin, le prochain qui balance des questions pour que Vincent en mette des pages, il a le droit au goudron et aux plumes!!!

un roman, sans aération, mais c'est une misère digne de Freud à lire ça!!! c'était juste une contribution de ma part au sujet...


quand je pense que Jéjé21 l'a relu plusieurs fois

ça devrait donner envie d'écrire plus court pour être mieux compris, non???


bennnnnnnnnnnnnnnnnon!!!


Imaginons le en prof. le bac se passerait en 8 ans, on aurait des médecins direct à la retraite en sortant de l'école

Allez, je vais tacher de me restreindre et de ronger mon frein.