problème conso KJ CRD BVA

[dede83]

ben nettoie le

la prise aussi

ou mieux change le

[elhoukka]

il bien été nettoyé avant le changement des injecteurs

jamais changer

[dede83]

fait controler l unité de dosage cp3

[elhoukka]

fait controler l unité de dosage cp3

capteur sur la pompe hp ?

[dede83]

oui

puis il y a le capteur de rail d injinjection

mais la 1 er chose pas chere c est nettoyage map+admission+ vane egr+ filtre a air

apres test des 2 capteurs

apres prise des compressions

[elhoukka]

oui

puis il y a le capteur de rail d injinjection

mais la 1 er chose pas chere c est nettoyage map+admission+ vane egr+ filtre a air

apres test des 2 capteurs

apres prise des compressions

capteur de rail d injection jamais nettoyée
map bien nettoyée
admission jamais nettoyée
vanne egr bien nettoyée
filtre a force de la changer j'ai remise

question a propos du capteur de rail d injection ya pas un modèle d"une autre voiture compatible ?

merci

[dede83]

pense pas

[elhoukka]

@ suivre

[gazadonf]

tu as bien un 2.8 litre

En version 150 cv pour être plus précis. Tu peux neutraliser la vanne egr d'une simple vis, ca t'éviteras pas mal de soucis d'encrassement à l'avenir.

[gazadonf]

ce modèle est équipée de MAP (Manifold Air Presure) non pas d'un debimetre

pour etre plus explicite voila la photo

http://image.dieselpowermag.com/f/tech/ ... sensor.jpg

Heu... si ça c'est la gueule du capteur APRES nettoyage, t'as plus court de le changer je pense...

Le mien ressemble à ça avant le nettoyage.