Forum 4x4

marginal-style a écrit :Merci de ces précieux conseils !
Est ce que cela peut se vendre une boite de transfert ou est ce que je vire le tous a la benne ?

Salut

Si c’est une boite de transfert d’origine de TD ou antérieur, oui elle a une valeur certaine. Si c’est celle d’un TDI ou d’un 3L : pas grand intérêt. Celle du TD et des modèles antérieures, sont équipés de chaines bien plus costaudes que les dernières générations. C’est cette chaine qui se détend sur les modèles TDI et 3L quand il y a de réelles utilisations sur le terrain. (Mais faut déjà y aller fort)

Sinon, une boite de transfert peut être intéressante pour quelqu’un qui souhaite installer un kit de réduction Calmini sur les rapports courts.

Dans l’ensemble, ces boites ne posent pas de problèmes donc ne s’usent pas vite, donc très peu d’intérêt commercial pour une pièce de cette qualité.

Attention à conserver le capteur de vitesse d’origine monté sur ta boite de transfert pour le remonter sur la boite qui viendra la remplacer.

A plus

Vincent

on ne jette rien

skalraf a écrit :on ne jette rien

le souci c est le stocage ,si Nissan ne veut pas le récupéré ,je donne contre bon soins (lol) à l un de vous qui en aurraient l utilité.

Moteur navara 2l5 sans periferique (d22 de 99)
Boite de vitesse navara 99

Donc ,si je comprend bien les conseilles de Vincent

Je recupere la boite de vitesse du terano 2 tdi 2l7 ,mais je garde la boite de transfert de mon navara td 2l5 bien plus costaud en tt

Merci

mince !!! La seul pièce que je pensais récupérer