Forum 4x4

tristanlcf a écrit :non non pas de truc codé comme sur les 306


donc oui j ai defait l arrivé au dessus de l injecteur en pompant sur le porte filtre j ai du mazout qui arrive .

apres quand je tourne le demarreur je sais pas

et aussi un truc au niveau de l echappement il y a une fumée blanche qui sort

normal gasoil imbrulé tu es sur des bougies

oui les bougie sont neuve

maintenant il faudrait que je teste demain si j ai bien du 12 v qui arrive au fil qui alimente les bougie .

et je regarderait les injecteur demain .

oui c est les 1er trucs a controler

je regarde demain et te dit merci DéDé

de rien

je controles tjrs l'electrovanne en premier sur c'est vieille carne
c'est pas eternel

tristanlcf a écrit :

ayant cru au debut que l electrovane n etait pas alimenté j ai relier celle ci direct au plus mais rien non plus .


vous auriez une idée


merci

si l'electrovanne est hs tu peux l'alimenter jusqu'a la saint glinglin

tu le retire et tu le teste en dehors attention au ressort et le bidule que t'en perde pas en route
si il fonctionne et que sur le vehicule tu le sens pas claquer a sa place t'as un souci elec

si le carburant sort au branchement durit/ injecteur

voilà, tu deserre l'arrivée d'un injecteur, tu met qulque coups de démarreur, ça doit pisser le gO

bon voila quelque nouvelle

donc demarre toujours pas

alors j ai testé
-l alimentation de l électrovanne ok et l électrovanne fait clac quand j alimente
-testé alimentation des bougie ok, bougie demonté il rougisse bien les 4
-j ai reamorcé le filtre a gazoil
mais quand je donne des coup de demarreur en gros entre 10 et 15 s rien ne sort au niveau de l alimentation des injecteurs