oui.toche63 a écrit :par contre l'arbre avant se met à tourner aussi si je me mets en position 4RM H, 4RM L ou N... c'est normal que ça le fasse en N?
Sinon pour moi tu as un soucis dans le pont AR.
Modérateur : valJeep
oui.toche63 a écrit :par contre l'arbre avant se met à tourner aussi si je me mets en position 4RM H, 4RM L ou N... c'est normal que ça le fasse en N?
J'ai ce symptome moi aussi mais sa roule bien pourtanttoche63 a écrit :ah si j'oubliais : la roue côté droit à pas mal de jeu (quand je tire/pousse la roue) environ 4mm je dirais.
la gauche quasi rien.
tu peux tout changer que ce soit a droite ou a gauche,et tes freins aussitoche63 a écrit :OK merci,
bon, le tambour de frein de droite était gavé de graisse. Donc joint Spi HS... j'ai déposé les arbres de roues
côté gauche nickel
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côté droit le roulement est... disons fatigué :
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je sais ce qu'il me reste à faire![]()
boah de toute façon vu la gueule du roulement arrière, le joint spi qui était nase et le tambour plein d'huile je pense que j'avais assez laissé trainer la réparation de l'arrière.buc63 a écrit :ça devais s'entendret'es sur que le bruit venais de l'arr
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