Forum 4x4

skalraf a écrit :oh pinaise tu ne m'as même pas attendu & je vois qu'il ne pleuvait pas aujourd'hui

Hier, on était soi-disant en alerte jusqu'à 16h... Et on a mangé à midi sur la terrasse... A l'ombre

vincent sch a écrit :Salut à tous

Superbe tuto avec de belles photos. Je vais le mettre dans la section atelier pour qu'il ne se perde pas.

A plus

Vincent

C'est fait pour

Bonjour,
Je n'arrive pas trouver la rubrique atelier ou est censé etre le TUTO de ce topic.
Si quelqu' un pouvait me guider ce serai super sympa
Merci d'avance
Loic

Salut

C'est ici
viewtopic.php?t=44498-INDEX-GARAGE-NISS ... (-à-lire-)

C'est "Garage Nissan". Ce n'est plus "atelier". On va bientôt passer "Concession Nissan" On monte lentement en puissance, faut faire évoluer le topic avec.

[quote="Olivier S."]Opérations réalisées sur Terrano 2l7 TDi de 1996 et 2001


A part une clé à filtre et un filtre neuf, pas besoin de grand chose…

Tout d’abord, débranchez la fiche du témoin de présence d’eau.
Jamais vu cette fiche à sa place sur aucun Terrano


Sous le filtre, il y a la fiche précédemment débranchée et, normalement, un bout de durite pour l’écoulement de l’eau… Les photos plus loin seront plus explicatives
C’est un peu sport pour passer la clé, mais ça se fait



bonjour,

je ne retrouve pas ce descriptif sur mon moteur 3L.
le système serai t il different?
Quel conseil me donneriez vous pour remplacer mon filtre correctement ?

merci d'avance

Je ne connais pas le 3L, mais je pense que Vincent va se faire un plaisir de te répondre

et un tuto de depose bloc compteur et reparation de l afficheur t aurais pas ça des fois

Olivier S. a écrit :Je ne connais pas le 3L, mais je pense que Vincent va se faire un plaisir de te répondre

Salut Olivier

Alors pour le 3L, c'est pas la même chose. A la place de la cartouche, tu ne remplace que l'élément filtrant sur le 3L.
Avant de dévisser le corps du filtre, il faut vérifier que le receveur d'huile, sous le filtre n'est pas bouché. Il faut passer un fil de fer dans la durite du receveur. Puis raccorder un morceau de tuyau d'arrosage d'environ 1m de long après la durite du receveur. L'autre bout du tuyau sera plongé dans un receveur d'huile de vidange.

Une clé à cliquet de 1/2, que tu passes dans l'emprunte carré du corps du filtre, te permettra de le dévisser. Ne pas dévisser d'une seule traite, laisser l'huile s'échapper doucement du corps du filtre.

Le reste est très classique.
Dépose du bouchon de vidange
6,7L d'huile 10W40 (spécif Nissan) moi je préfère la 5W40. A chacun ses gouts
Une cartouche filtrante (la même que pour un Y61 3L)
Et voilà

A plus

Vincent

hooooooooooooooooooooooo

les boulet le titre c est changement du filtre A GAZOIL

dede83 a écrit :et un tuto de depose bloc compteur et reparation de l afficheur t aurais pas ça des fois

Salut

Je ne me rappel pas avoir vu un tuto sur la réparation de l'afficheur.

A plus

Vincent