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re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 12:00 am
par skalraf
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 12:09 am
par Vinc42
roue pendante petit accout de droite a gauche sur la roue gauche avec quelqu un qui tien fermement la roue droite puis inverse et si il y a du jeu on devrait le voir ..
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 7:42 am
par edefaverney
Salut à vous tous,
Bienvenue sur le fofo!!!
Sur les tofs que tu as mis, il semble que ton T2 est plus haut de devant!

Tu as peut-être une trop grosse rehausse sur le train avant, celle-ci joue sur le parallélisme mais aussi sur la chasse!!

As-tu les bras sup d'origine?
A plus
Manu
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 9:00 am
par vincent sch
edefaverney a écrit :Salut à vous tous,
Bienvenue sur le fofo!!!
Sur les tofs que tu as mis, il semble que ton T2 est plus haut de devant!

Tu as peut-être une trop grosse rehausse sur le train avant, celle-ci joue sur le parallélisme mais aussi sur la chasse!!

As-tu les bras sup d'origine?
A plus
Manu
Salut à tous,
C’est ce que je pense aussi. Si tu as trop rehaussé l’avant il y a plusieurs choses qui vont avoir une influence très négative sur la tenue de route.
- Si le triangle haut à moins de 1,5 cm d’espace entre la butée haute en caoutchouc et le dessous du triangle et bien les amortisseurs n’ont plus assez de course pour travailler en extension. C’est carrément désagréable à conduire, le T2 ne tien plus la route.
- Si tu as fait une rehausse sans refaire un carrossage et bien tu as un effet inverse Gordini. Les roues rentrent coté route et s’écartent de la caisse coté haut. Le pincement est plus qu’exagéré et la aussi c’est impossible de rouler avec un truc pareil C’est d’autant plus vrai que tu auras fait l’opération avec des roues déjà usées.
Un point qu’il faut absolument vérifier, le jeu au niveau des rotules des biellettes de direction.
Voilà pour commencer.
viewtopic.php?t=129202-Une-reconstructi ... açon/page6
Inter 54, les deux dernières photos, tu vois la butée sous le triangle haut : Triangle Spartak.
Ici c’est une butée haute home made mais elle est bien logée dans le perçage existant sur ton chassis.
D'origine cette butée haute est un caoutchouc en forme de dôme. Cette butée est hyper importante quand on fait une rehausse. Elle est le gage de la survie des joints homocinétiques
A plus
Vincent
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 9:24 am
par edefaverney
Voilà à quoi ressemble cette butée!!
SUSPENSION028.jpg
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 4:19 pm
par Vinc42
merci pour la photos du train av je l est fait passer a nissan et c est bon il on enfin trouver la buté

pour le reste je vais reglé mes trains baisser le véhicule un peu de devant et je tiendrai au courant ..
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 4:34 pm
par tdm38
Pense au parallelisme apres avoir modifier la hauteur....
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 10:10 pm
par skalraf
re: train av terrano 2 3l
Posté : ven. sept. 27, 2013 10:49 pm
par Vinc42
Roue pendante la direction n est pas du tout sous pression au contraire .. Et meme tout se qui est rotule sa se verifie roue pendante .
re: train av terrano 2 3l
Posté : sam. sept. 28, 2013 11:05 pm
par vincent sch
Pour les rotules de direction: oui. Mais je ne vois pas comment tu veux voir les jeux sur les rotules des triangles lorsque les roues sont pendantes
