LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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pat 25
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#11

Message par pat 25 »

Je viens de demander au pote qui a une carrière, précis a 50kg. ;)
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brunal 38
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#12

Message par brunal 38 »

pat 25 a écrit :Je viens de demander au pote qui a une carrière, précis a 50kg. ;)
C'est ce que j'aurais dit ceux qui vendent les matériaux n'ont pas interet a être en dessous du poids , les transporteurs non plus et les acheteurs ne veulent pas payer pour la gloire :lol: Sachant que les bascules récentes sont de plus en plus précises !
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pat 25
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#13

Message par pat 25 »

Payer pour la gloire, 50kg pour 30000kg de charge............ :lol:
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brunal 38
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#14

Message par brunal 38 »

pat 25 a écrit :Payer pour la gloire, 50kg pour 30000kg de charge............ :lol:
Pour 50 kgs le passage oui ils en ont rien à braire , par contre si tu les baises de 300 kgs à chaque passage la gloire ça marchera pas longtemps !
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pat 25
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#15

Message par pat 25 »

Et c'est la tolérance légale pour une bascule de 50000kg. ;)
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GUEG'S 49
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re: LA PESÉE AU CONTRÔLE TECHNIQUE

#16

Message par GUEG'S 49 »

Ca tombe bien je suis allé à la pesée et 2280 pour un T2 Long avec le plein

+ deux adultes plus deux enfants pour un total de 195 KG :no:

+ un treuil de 45 KG + deux barres latérales de 24 KG + 4 pneus rechapés sur jantes tôle.


Il est sensé peser 1870 KG a vide :)
GUEG'S 49 content de son Terrano 3.0L DI bleu LONG boite méca aprés le Samurai blanc 1.3i de 99.
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