Y étaient pas fait en Autriche les dièsel......................?valJeep a écrit :ya des usines renault à toledo?![]()
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c'est juste une panne de plus parmis les nombreuses pannes connues du WJ![]()

Modérateur : valJeep
Y étaient pas fait en Autriche les dièsel......................?valJeep a écrit :ya des usines renault à toledo?![]()
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c'est juste une panne de plus parmis les nombreuses pannes connues du WJ![]()
les XJ 2.1 si j'en suis sur, mon 2.5 TD a été assemblé aux US, les WJ je sais pas....pat 25 a écrit :Y étaient pas fait en Autriche les dièsel......................?![]()
Tu confond avec les WK, successeurs du WJ qui étaient effectivement assemblés en Auriche, d'ou l'élévation du niveau de finition....pat 25 a écrit :Y étaient pas fait en Autriche les dièsel......................?![]()
pour sur ça tombera plusgazadonf a écrit :Bah, une fois le tube de colle bi-composant ouvert, ce serait dommage de gâcher....
Mets en une bonne couche sur le joint de vitre, on sait jamais!!!![]()
pourquoi tu as le problèmeJeep22 a écrit :Si tu as des photos de ta réparation...Merci
Pas des masses en fait.valJeep a écrit : je travail moi monsieur, ça se voit pas![]()
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