à un Xtrail 2.2L VDI et ça le faisait bien, surtout pour tracter 
), mais il demande à être surveillé (graissages / niveaux). 
Ma voiture a pourtant un 1.8L TDCImoitib a écrit :+1 sans hésiter un nissan!
Et +1 les focus c'est génial. Sauf le pitoyable 1.8 tdci qui est LAMENTABLE en fiabilité. Pire... ça consomme pas moins que la 1.6 essence.
Y'a des choix je ne les comprends pas...
2.5 VM, 1.9 DTI, 2.2 DTI, 1.8 tdci lol
notez les gars, y'a vraiment des tromblons qu'il ne faut pas prendre...
Si jamais tu jète ta focus, pense à me le dire j'ai peut-être des pièces à te faucher
220 000 km, et les seuls pb au moteur (en 10 ans) ont été le changement d'une durite au niveau du turbo (60€) et du capteur de l'arbre à came récemment (70 €)... J'ai eu de la chance, alors ? J'avais déjà la Focus quand j'ai acheté mon van 1 place, et du coup j'ai fait vérifier à la préfecture que ma voiture était en règle pour tracter un cheval avec ce van : nickel !lebjac a écrit :Donc si je comprend bien tu tractais avec ta focus un van 2 chevaux (pluriel), es tu certaine d'avoir été toujours en règle vis à vis du code de la route?
Assures toi bien avant d'acheter ton véhicule cette fois si qu'il est capable de tracter sans être hors des clous.
L'amende éventuelle n'est rien comparée à l'accident et les sommes énormes qui peuvent être en jeu si ton assurance refuse de te couvrir.
???) et du coup autant prendre une voiture moins légère et qui accroche mieux sur terrain mou.
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