Forum 4x4

Salut à tous

Comme Skalraf, je ne pense pas à un problème coté pompe à injection mais à un problème mécanique. Genre Neiman ou filtre à gasoil colmaté S'il y a vait un problème de pompe injection, il y aurait une floppé de codes d'erreurs. La tout est normal, pas le moindre code d'erreur donc pour l'ECU s'est absolument normal qu'il ne démarre pas. Un problème de NATS peut être ?

A plus

Vincent

tu as trouvé une table

skalraf a écrit :tu as trouvé une table

ça sert pu à rien les tables, avec des calculatrices t'en as pu besoin

TOY15 a écrit :Oui ,tous les fuses sont ok,et sur le connecteur de la pompe j'ai :1 + 12,8v , 1-, 1+ 11v,1+ 3v mais je ne sais pas à quoi ils correspondent.
A priori la pompe est bien alimentée mais ne veut pas sortir son G-O !!!
Voilà pourquoi je voulais savoir si il était possible d'ouvrir la pompe pour controler l'électrovanne.

et hop

encore une fois

http://www.le-terrano.fr/index.php?opti ... C+fr_FR.UT

Dédé arrête il a créé une discussion va voir

skalraf a écrit :tu as trouvé une table

Complètement hors sujet Oui, je crois bien que c'est la même que toi et RV. Ca va devenir difficile de distinguer

Sinon, Dédé doit certainement avoir encore une fois raison

A plus

Vincent

marqueur

Toujours rien trouvé pour l'instant...
Demain direction le garage,il m'a dit que la panne était fréquente sur ces moteurs (monté sur d'autres véhicules) ,d'parès les symptomes évoqués cela viendrait de la partie éléctronique de la pompe... à voir.
Merci de vos recherches ,je vous tiens au courant.

tu as fais les test de mon lien avec un multimetre

naaannn pas d'inscriptions