Forum 4x4

c'est pas comparable... l'empattement, le poids... un lézard et un alligator...
là on parle de GRANDS véhicules de raid pouvant être chargés comme des camions

et un grand vehicule de raid chargé comme un camion ça vaut que dalle en franchissement...

3to5 dans les zones c'est du délire...

l'un est sous motorisé et l'autre est surcoté à un point où ça en est grotesque

C'est sûr, mais d'un autre côté on choisi pas un bateau de 5m de long et chargé à 3t5 pour aller faire du franchissement en zone, mais plutot pour du raid et là il est royal.
Et si il y a qques passages difficiles, il est tout de même bien armé.
Mais il ira pas jouer avec un Zuk en trial , chacun son terrain de jeu favoris.

un 80 avec bloc avant et bloc arrière... c'est quand même impressionnant par où ça passe

ne nous égarons pas les enfants, laissons donc le zuki de coté, il ne tire pas dans la même catégorie pour cette fois, ils s'agit de véhicules destinés au raid, enfin raid, disons promenade un peu rapide de 3 à 4000 Km dans la caillasse
alors je vais regretter le 80 si j'ai bien compris, ou pas?
Je précise que je ne suis aficionado d'aucune marque, ou alors faut me donner des sous

Prevoit un vehicule suffisamment solide pour soutenir une tourelle. Les terroristes dans le desert t'en seront reconnaissants.

oui c'est vrai que comparer deux belles bêtes c'est difficile
Mais pour avoir un GR Y61, c'est vrai comme dit Christian que le moteur est plus généreux dans un 80 mais beaucoup plus chère à l'entretien. Les problèmes moteur on été réglé par Nini et depuis c'est un 4x4 comme les autres.
Pour ma part, étant assez chargé pour les balades entre amis , j'ai rajouté une puce Art Te.........gy et qui passe le moteur de 158cv à 190 et qui augmente le couple de 7 points.
C'est le jour et la nuit. Donc pour ma part j'opterais pour un Y61 car une fois tous compter............... je ne suis pas sûr que le 80 soit financièrement intéressant sauf pour les mordus

J'ai mon 80 depuis 2000 , acheté a 165000 kms trés bien entretenu avec embrayage changés ,amortos,courroies, depuis j'ai changé les disques AV avec plaquettes en 2001 ,re plaquettesAV et AR en 2005 ,courroie distrib, injos et petite fuite GO en 2012 ansi que changement des coussinets de bielle , je viens de changer les plaquettes AV, sinon c'est vidange tout les 7000 kms avec filtres , j'ai actuellement 306000 kms et j'en suis a mon 2e train de pneus qui va faire encore 1 ou 2 ans ! petite rep clim en 2012 ! sinon tout va bien , pas sur que l'ibizza de ma douce coute moins cher en 9ans achetée neuve !

"chéri, c'est trop loin.... chéri, je n'arrive pas à le sortir.... chéri, je suis coincé.... ah ! au fait c'était en juillet dernier ! [/quote]

arrête tu m'excites