Forum 4x4

Bonsoir,

Pendant que j'ai le "capot ouvert", j'en profiterai bien pour changer ce thermostat.
Question :
Comment détermine t on lequel des thermostat est le plus adapté entre 82° et 88°?

ça c est facile pour toi 88 degres

OK, c'est noté...merci beaucoup....

mais juste pour ma culture personnelle, ça se détermine à partir de quoi???? des températures d'utilisation genre climat, zone géographique, etc..... (je n'y connais absolument rien!! )

dede83 a écrit :ça c est facile pour toi 88 degres

t'es sure?

certain

bon tant que j'y suis j'ai voulu demonter les grilles de ventil centrale pour enlever les feuilles
j'ai touvé 4 vis sur la platine (deux en haut , deux en dessous) mais la platine tien encore

elles sont ou celles qui me manquent ?

je deterre !
j'ai acheté un calorstat tout neuf chez suzuk
et j'ai peut etre la réponse aux multiples questions
y'a deux modelles de siege pour le calorstat en fonction des N° de serie (ou de l'age ? )
et en fonction de ces N° il y a deux joints differents
le mien etant monté sans joint je vois vite d'ou vient le probleme
demain je vous fais des photos des joints et de la notice

C'est vrais qu'avec le mien j'avais au moins 5 joints différents, mais y'en a qu'un seul qui avait les bons trous, et d'ailleurs je l'ai monté "a sec" sans pâte à joint et ça fuit pas (j'avais bien nettoyé les portés et elles sont en bon état)

voici la doc avec la photo des joints

Ø 52.2 = joint plat
Ø 56.5 = joint caoutchouc (j'en ai un en rabe si ca manque à quelqu'un )