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en même temps tu peux réaliser la même opération sans rien déformer ....christian.styling a écrit :ma solution consiste simplement à déformer la tôle dans le bons sens en forçant : les portes entre-ouvertes reposent sur une pile de cales et on monte dans le def
J'osais pas le direJMTT a écrit :en même temps tu peux réaliser la même opération sans rien déformer ....
suffit de desserrer et resserrer quatres malheureuses vis
Pas suffisant. Sur les boites de conserves en alu ce sont les charnières qui plient. Vécu sur un disco, sur un Def ce doit être pareil.JMTT a écrit :en même temps tu peux réaliser la même opération sans rien déformer ....
suffit de desserrer et resserrer quatres malheureuses vis
perdu ....Toyotix a écrit :Pas suffisant. Sur les boites de conserves en alu ce sont les charnières qui plient. Vécu sur un disco, sur un Def ce doit être pareil.
Je dirais même mauvaise langue !!!Toyotix a écrit :Pas suffisant. Sur les boites de conserves en alu ce sont les charnières qui plient. Vécu sur un disco, sur un Def ce doit être pareil.
En même tps ça vient d'un gars qui roule en Toy alors ... ça n'a donc aucune valeur !!!christian.styling a écrit :ça me fait marrer la légende anti-land-rover.
je connaissais pas avant d'y être exposé.
les portes qui s'affaissent c'est pas une question de marque.
c'est un rapport de force comme pour un portail de jardin.
on fait un *Z* en travers des planches du portail d'ailleurs...
sur un break volvo les portes sont gigantesques
et le porte-faux leur est fatal niveau réglage.
pourtant demandez à un carrosser son avis sur les volvo des années 70'...
c'était un cran au dessus de mercedes.
y a pas de légende anti-volvo
C'est "attachant" un Land ... )