Forum 4x4

Dominiqur ROUX a écrit :J'ai aussi ce phénomène de clac très sec à l'avant droit quand je descend un trottoir par ex...

A ben tiens, je disais que ca n'arrivait sur le mien qu'a l'arrière, voila t'y pas qu'il me le fait depuis aujourd'hui sur l'avant (à priori quand les roues sont bien braqués et que ca passe sur une bosse et à toute petite vitesse...

Joueurs ces pickups :

Bonsoir pour mon problème de clac, c'est fini j'ai fait changer les rotules et c'est bon maintenant. (30.000)
Comme le dis le modérateur (ché pas ce que c'est ce ticket...)les bruit sur un 4x4 sont plutot normaux et légions mais au vu du prix d'achat de nos jouet nous pouvons quand même être inquiet au premier clac, clic clonc....

Je reste tout de même sur mes positions, mon D22 est génial et me rend d'énorme service...et m^me du plaisir....


voilà bon soir j'ai un problème de gps (conversion Lambert vers DMS)
mais c'est une autre rurique.

philippe VRV a écrit :Usure des pneus: RAS (pneu BF Goodrich AT 50/50) 28000 et encore ses poils tout neuf (génial)

Est ce que tu epux nous faire plus de commentaires sur ta monte Goodrich ??

Comportement, route, TT, pistes...etc


Merci

que dire des BF 50/50 AT si ce n'est que sur route sèchen ca scotch,
sur route humide ca tient bien et meme dans les rond point...
sur route détrempée c'est un peu plus délicat...

sur chemin de terre c'est nickel...
point de vue prix c'est HOT (du moins en belgique 265x70R16: 275€TTC non monté pièce)(en france c'est nettement moins cher vu à 205€ et meme 175 lors d'une promo à valenciennes)

point de vue usure c'est résiste 50.000km (vitesse 110km/h sur autoroute), et pas d'accélération monstrueuse.

confortable
pas trop bruillant pour des 50/50

en tout cas comparer à la monte d'arrigine Dueler 50/50 Brig c'est le jour et la nuit.

Par contre ma dimension 265/70 en hors route c'est pas judicieux, trop large 235 c'est mieux mais comme c'est pour 90% de route...

Au raid j'ai essayer des mud autre marque (BL-ST) super de chez super sur piste. sur route 0,00 pointé.

pour tous les jours, les BFG sont impeccables.

je lis souvent qu'avec une monte les pick up faisant environ 60.000km ici je vais les dépasser largement
je n'ai vraiment rien à dire concernant cette monte

Attention que le style de conduite joue aussi sur l'usure, je roule "papy"

Dominiqur ROUX a écrit :J'ai aussi ce phénomène de clac très sec à l'avant droit quand je descend un trottoir par ex...

ce sont les rotules de barres stab av. qui sont nazes !

sur mon T2 je les changes tous les 50 / 60.000 kms. c' est facile a faire soi-même

la première fois que j' ais entendu ce " CLAC... " j' ais cherché avant de trouver , ça fait clac quand le train avant travaille de biais par rapport au véhicule ( monté/descente de trottoir par ex. en braquant , virages enchainés rapidement , etc... )