Forum 4x4

oki

sinon sa risque de faire bizar

merci de la réponse

tuture84 a écrit :oki

sinon sa risque de faire bizar

merci de la réponse

de mettre des ponts complet de 413 c'est pas une bonne idée pour le 410 (sauf en TT avec une 4.16),sur route avec tes ponts de 413,le moteur va peiné,ca tire trop long deja d'origine de passer la 5 eme c'est dure alors là

ok je prend note

petite question

pour mettre un 1.3 l carbu je peut gardé la boite 5 du 410 et mettre le 1l3 du 413 ?

même si y faut refaire les fixation moteur c pas grave

tuture84 a écrit :ok je prend note

petite question

pour mettre un 1.3 l carbu je peut gardé la boite 5 du 410 et mettre le 1l3 du 413 ?

même si y faut refaire les fixation moteur c pas grave

obliger de prendre la BV du 413

tuture84 a écrit :pour mettre un 1.3 l carbu je peut gardé la boite 5 du 410 et mettre le 1l3 du 413 ?

non

ok donc je vire moteur boite du 1L et le remplace par moteur boite du 1L3 ??

si j'ai bien compris ?? enfin j’espère

tuture84 a écrit :ok donc je vire moteur boite du 1L et le remplace par moteur boite du 1L3 ??

si j'ai bien compris ?? enfin j’espère

oui!

modif illegal pour la route,tu modifies la cylindrée,la puissance.... si t'as un souci sur la route bin t'es cuit!

si c'est que pour le loisir vas y! mais si tu l'utilises comme voiture de tout les jours attention!!!!!!

non le suz sert juste dans la boue , et foret

j’espère que la modif vaut le coups , et que la puissance et la

enfin un peut plus

bonne journée