Forum 4x4

JMTT a écrit :pas forcément, y'a un post sur LM ou le bouzin à callé et n'a jamais redémarré, le régulateur était en cause mais ne pissait pas

je regarde si je retrouve

Rien n'est impossible je veux bien le croire mais jamais rencontre

[HR][/HR]

Blackfender a écrit :Je n'ai pas de remonter d'huile dans l'ecu (j'ai vérifier)
La pompe tourne, mais bizarement a l'oreille.
Pour le régulateur, le soir quand je l'ai repris aprés le taff il y avait pas de tache de fluide par terre, et hier soir j'ai vu une fuite a niveau du passage de roue avant coté passagé, mais sa semblais pas être du Go.
Et je vais tenter de faire demarer le def avec le double de mes clé et le double de la telecomande avec pile neuve (si j'en trouve une un dimanche après midi )

Je vous tiens au courant ce soir

Merci pour ses premières piste a suivre

De l'huile dans le faisceau sorti de culasse ?

stv8 a écrit :[HR][/HR]

De l'huile dans le faisceau sorti de culasse ?

Je ne croit pas, je verifirais aussi.

Donc cet aprés midi, je vais regarder :

-Problème alarme
-régulateur Go
-huile dans faisceau coté ecu et coté culasse.
-tester le relaie moteur et pompe a Go.

JMTT a écrit :
je regarde si je retrouve

je ne retrouve pas ...

sinon, le capteur de position vilo peut être immobilisant

Donc aprés un demi aprés midi a bricoler ...

Je n'ai pas de soucis au niveau de l'huile dans le faisceau coté moteur ou coté ecu.
J'ai changer la pile dans les deux telecomande de clé > sa ne démarre pas. J'ai bien vérifier que l'alarme était fonctionnelle. (je l'ai activer,ouvert une porte et sa a sonner, et je l'ai ensuite coupé, puis re actionner, desactiver, ouvert la porte et sa na pas sonner).

Le problème est que j'ai mis ma batterie a chargé, mais elle ne tiens plus la charge, deux coup de démarreur et elle était a nouveau a plat !
J'ai essayer avec une autre batterie chargé, mais sa ne demmarre pas non plus et la pompe ne tourne pas mieux (voir video)



Je pense que lorsque la pompe tourne elle n'est pas amorcer, on entend le Go passé dedans.
J'ai encore fait la manip pour la purgé, mais toujours ce bruit.

Je pense la changé de toute façon, même si cela n’explique pas le problème elle sera neuve et sa évitera une future panne.
Le réservoir sur un 90 est t'il difficile a tombé ?

Merou louche a écrit :http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=15&t=2197

Merci mais j ai déjà vu ce tuto.

J ai réussi à sortir la pompe ce soir. Il m'a fallut une heure pour tomber réservoir et sortir la pompe, en aillant repérer l ordre des durites, et revisser l écrou pour éviter de déformer le filetage

J attend la nouvelle pompe, si sa marche toujours pas je l envoie chez land

Si la pompe neuve fait parail il y a de tres grandes chances que jmtt ai raison

JMTT a écrit :pas forcément, y'a un post sur LM ou le bouzin à callé et n'a jamais redémarré, le régulateur était en cause mais ne pissait pas

je regarde si je retrouve

Blackfender a écrit :Donc aprés un demi aprés midi a bricoler ...

Je n'ai pas de soucis au niveau de l'huile dans le faisceau coté moteur ou coté ecu.
J'ai changer la pile dans les deux telecomande de clé > sa ne démarre pas. J'ai bien vérifier que l'alarme était fonctionnelle. (je l'ai activer,ouvert une porte et sa a sonner, et je l'ai ensuite coupé, puis re actionner, desactiver, ouvert la porte et sa na pas sonner).

Le problème est que j'ai mis ma batterie a chargé, mais elle ne tiens plus la charge, deux coup de démarreur et elle était a nouveau a plat !
J'ai essayer avec une autre batterie chargé, mais sa ne demmarre pas non plus et la pompe ne tourne pas mieux (voir video)



Je pense que lorsque la pompe tourne elle n'est pas amorcer, on entend le Go passé dedans.
J'ai encore fait la manip pour la purgé, mais toujours ce bruit.

Je pense la changé de toute façon, même si cela n’explique pas le problème elle sera neuve et sa évitera une future panne.
Le réservoir sur un 90 est t'il difficile a tombé ?

Nouvelle du soir (mauvais :malade

Donc la pompe a été changé, le réservoir remonté, la pompe purgé de son air.
La pompe fait un bruit tout a fait normal, mais le def ne veut toujours pas démarré Toujours pareil qu'il y a une semaine.

Vous pensez que le régulateur de pression est en cause ?

De toute façon, si j'ai bien compris il reste que lui

Blackfender a écrit :Nouvelle du soir (mauvais :malade

Donc la pompe a été changé, le réservoir remonté, la pompe purgé de son air.
La pompe fait un bruit tout a fait normal, mais le def ne veut toujours pas démarré Toujours pareil qu'il y a une semaine.

Vous pensez que le régulateur de pression est en cause ?

De toute façon, si j'ai bien compris il reste que lui

Tu as fais un diag électronique dessus ?