Forum 4x4

mich07 a écrit :C'est une piece située a la jonction arrivvée air frais et arrivée retour échappement en sortie d'EGR.... Elle est composée de la tubulure, d'un papillon manoeuvré par dépression et d'un potentiometre.... tout ca dans le but de reguler le débit d'air entrant en fontion de l'ouverture de l'EGR, et aussi d'éviter les accoups moteur lors de l'extention de celui ci.... en général c'est les pistes du potentiometre qui fatiguent et foutent le bordel sur certaines plages d'accélération et cela finit comme bien souvent par un voyant orange qui s'allume!!!!!
Sans m'etre penché de pres sur la question, il me semble que pour la pluspart des autres marques, on trouve aisement le potentiometre seul a la vente qui se remplace aisement et en 5mn pour une poignée d'Euros..... ce qui n'est pas le cas chez Opel qui vende l'ensemble boitier, potentiometre, sur lequel vient meme se rejouter le capteur d'admission d'air....
A une epoque il me semble que l'on pouvait trouver ce potentiometre en Allemagne, mais d'apres ce que j'ai pu savoir, cela n'est plus possible!!! c'est donc passage obligé chez Opel et 700€ a débourser!!!! Quand on aime!!!!








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Scall21 a écrit :Bonjour

+1 et sans compter le malus éscrolo

De toutes façons le phantôme P2B , on l'aura un jour , on l'aura . Et dire qu'il se prend pour Cendrillon avec son pisse l'huile

Scall21 a écrit :Bonjour

+1 et sans compter le malus éscrolo

froudge a écrit :ben bon dieu ils sont tarés d'inventer des trucs pareils, finalement il vaut mieux avoir les vieux 2.2dti avec la gestion pneumatique de base, c'est plus simple à gérer (quoique déjà suffisament emmerdant), le miens est pépère: pas d'abs, pas d'ordi de bord et pas de boitier papillon 3 pannes de moins

onekill a écrit : Par contre les gens ils entretienne pas leur bébé il était tout pourite

jf0344 a écrit :Ben voilà après trois ans de bons et loyaux services et une vanne papillon, je me sépare du gros citroen me le reprend pas trop mal et je reviendrai au 4x4 dans deux ans . Pas les moyens pour l'instant mais je reste au forum , un peu comme P2B.......si quelqu'un est interessé j'ai mon jeu de jantes toles avec ds BF all terrain nickels que je vais vendre sur le coin-coin!!

froudge a écrit :
c'est bien de rester, vu que tu n'as eu qu'un débitmètre comme pièce à changer en 3 ans tu pourras lutter contre le fantôme P2B qui hante le fofo opel depuis de long mois à cause de ses multiples dépenses

mich07 a écrit :Pas un débimetre........, le boitier papillon!!!!!!! le seul truc que P2B a pas changé.........il en avait pas!!!!!!

Scall21 a écrit :
De toutes façons le phantôme P2B , on l'aura un jour , on l'aura . Et dire qu'il se prend pour Cendrillon avec son pisse l'huile

patrick.2 a écrit :il a un bon chequier celui qui va l'acheter ??

onekill a écrit :Moi je l ai le dti toute dépressions depuis que je l ai emmener chez un docteur en Frontera. Il cartone grave ^^