Forum 4x4

tdm38 a écrit :Apparement, sortir le boitier d'eau a pas l'air trop compliqué: http://old.japancars.ru/cat/nissan/index.php?x=BA2&cat=91&pn=80,82,84,86,88,90,106,108,110,133,135&gi=C&sec=210

la meme chose pour v8 de 4.7 pour jeep

Ca je sais pas....

cherche

appelle moi Lycos.....

Avec une tige filetée du même diamètre et logueur suffisante, il est peut être possible de visser pour voir si il y a assez de prise en profondeur Si oui, on coupe la tige et on met un écrou avec une rondelle genre éventail ou grover...Mais bon, vu l'endroit ou s'est cassé..pas évident...

Nota: le bloc complet se change..sauf erreur, rèf: 110617F402
ça coutera pas forcément plus cher que d'aller voir un métallier...et vu la profondeur et la disposition, je vois pas trop comment aller retarauder quoi que ce soit...

A+

cela doit ce démonter pour extraire le reste du filtage

trifon-II a écrit :Avec une tige filetée du même diamètre et logueur suffisante, il est peut être possible de visser pour voir si il y a assez de prise en profondeur Si oui, on coupe la tige et on met un écrou avec une rondelle genre éventail ou grover...Mais bon, vu l'endroit ou s'est cassé..pas évident...

Nota: le bloc complet se change..sauf erreur, rèf: 110617F402
ça coutera pas forcément plus cher que d'aller voir un métallier...et vu la profondeur et la disposition, je vois pas trop comment aller retarauder quoi que ce soit...

A+

si on taraude,et qu'on met une vis plus grosse,en laissant le bout cassé dans le fond,ça n'irait pas ?je ne suis pas expert,mais si c'est possible,ça serait beaucoup plus rapide et moins couteux que de changer la piece

non ça ira pas

et tu la change pas tu la démonte pour pouvoir travailler

le seul truc de raisonnable, c'est de virer la pièce qui est prise en sandwich, repère 8 sur l'éclaté, et d'extraire le bout de vis qui est dans le bloc moteur.
Un trou, un extracteur, un tourne-à-gauche, et une vis de la bonne taille.
Tarauder la pièce rep 8, c'est aller au devant de soucis. Si Nissan n'a pas mis les 3 vis de la même longueur, il devait avoir une bonne raison. y'avait pas que des ingés filtrahuile...

et croire que la vis n'a pas cassé ailleurs qu'au niveau du plan de joint, c'est croire au père noël quand même un p'tit peu

la vis à cassé à la fin du filetage, là où il y a une faiblesse. Avec de la chance, il reste un p'tit bout qui sort du plan de joint, mais là, ça tient plus de la chance due à la frivolité de sa femme...