Déboulonneuse electrique

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Deadyoda
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re: Déboulonneuse electrique

#11

Message par Deadyoda »

C'est clair que c'est pas cher !

La commande est passée :D

Du coup pour la différence de prix, j'irais a casto me prendre une clef dynamométrique. ( 28€ pour 28.4 à 209.84 Nm )
XJ 4L LO +3"
Guyane 225/75R16 pour TT
30x9.5x15 pour la route
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Bidru
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re: Déboulonneuse electrique

#12

Message par Bidru »

deadyoda a écrit :La commande est passée :D
Pareil ! :lol:

Veut pas dire, mais The Bargeots, tu devrait demander une ristourne à Conrad : ils ont 2 nouvelles commandes grâce à toi ;)
Bruno
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Deadyoda
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re: Déboulonneuse electrique

#13

Message par Deadyoda »

Ouais c'est clair, demande un % ! :glouglou:

J'ai commandé en Eco, j'espere que je vais pas mettre 6 mois pour la recevoir maintenant.... sinon :bang: la poste.

:ange:
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labricolle
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re: Déboulonneuse electrique

#14

Message par labricolle »

je vé voir avec madame pour la commander :lol: :D

faite pas trop de pub , le stock vas etre en niveau bas :lol: :lol: :grr: :glouglou:
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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the bargeots
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re: Déboulonneuse electrique

#15

Message par the bargeots »

deadyoda a écrit :Ouais c'est clair, demande un % ! :glouglou:

J'ai commandé en Eco, j'espere que je vais pas mettre 6 mois pour la recevoir maintenant.... sinon :bang: la poste.

:ange:
Pour les delais en eco c'est environ 1 a 2 semaines.
N'importe comment ça fait 2 ans que je prends des truc chez eux et j'ai jamais eu de soucis...
Le shop a l'origne est Allemand, leur produits sont tres variés, et en general pas cher, je leur ai aussi acheté un treuil portable pour 150€! Capacité 5T en mouflé... Bon c'est sur il ne faut pas s'en servir toute la journée mais pour deplanter un petit 4x4 (a l'epoque c'etait ok pour mon Grnad vitara, mais maintenant avec mon Trol je pense que le treuil va en chier :lol: )il peu depanner, ça sert aussi a arracher les souche d'arbustes...
The bargeots Team, Toujours a bloc!!!!!!!!!!!
Ex posseseur de Zuki Grand Vitara et heureux nouveau posseseur de Trol TD6 Version Monster Garage!
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re: Déboulonneuse electrique

#16

Message par juliend »

J'ai deja commandé plusieurs fois là bas des composants electroniques, et jamais eu de soucis de livraison ni rien ! :idée:
Pajero court 2.8l 1999
Bridgestone D 694
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Freddo
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re: Déboulonneuse electrique

#17

Message par Freddo »

j'en ai acheté une c nickel :idée:
KDJ90VX
+5(environ...), ligne inox(ron ron), BF 265/75-16 AT
ex: BJ73 et Def 90 Xtrem
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re: Déboulonneuse electrique

#18

Message par gilles wj3.1TD »

bonsoir,

J'ai eu l'occasion de me servir de cette dévisseuse : elle est "à choc", c'est pas mal pour les écrous de roue récalcitrants. Mais 50€, c'est le triple du prix aux US ... Y de la marge dans l'air !

Et bien sûr, il faut serrer à la clé dynamométrique.

Gilles.
Jeep WJ 3.1TD, Papmahl, Clayton\'s LA, RK\'s 6\", BFG Mud 285/75R16, Kevin\'s Sliderz, skis Mopar AV&AR, parechoc Av ARB & Ar TrailReady, Warn XD9000, et autres diverses modifs ...
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eric def 90 300 dti
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re: Déboulonneuse electrique

#19

Message par eric def 90 300 dti »

En fait avec un clé à chocs tu vas pouvoir debloquer tes ecrous sans soucis, mais pour le serrage ce n'est pas exact comme si tu le faisais avec une clé dynamométrique. Donc tu serres avec ta clé à chocs et hop tu repasses avec ta clé dynamometrique pour lui donner le bon couple de serrage !

Non car une cles a choc a souvent une valeur sup a celle du bon serrage de la roue
il faut ammener au contact sans serrer
puis un coup de cles dynamo regler en 12et16 kg suivant la taille du goujon


Pour ce qui est de la visseuse, AMHA tu n'arriveras pas à debloquer un ecrou de roue, ni à en serrer un à un couple acceptable.

Perso je trouve que c'est qd meme pratique. Je n'ai jamais essayé de modèle electrique, par contre en modèle pneumatique ça marche du tonerre.
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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Deadyoda
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re: Déboulonneuse electrique

#20

Message par Deadyoda »

A la limite je serre a la clef a choc electrique reglé sur 80 ou 90 Nm, puis je finis a la clef dynamométrique réglée sur 110 Nm ( valeur conseillée pour les jantes en acier il me semble )
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