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poep a écrit :oui c'est ça, tu connais?
j'irais demain poser quelques questions, non pas que je n'ai pas confiance dans tes connaissances, mais bon il doit surement reigner là bas une bonne ambiance de franche camaraderie entre amoureux de l'ovale
t'inquiètes pas, je me doute du truc, je ne suis pas non plus un perdreau de l'année, j'ai aussi sévi sur des fora mono-marque dans d'autres domaines ( moto entre autre) , c'est en général la foire du bastonxavier13 a écrit :demande a P2B, ce qu'il en pense de l'ambiance.
poep a écrit :oui c'est ça, tu connais?
j'irais demain poser quelques questions, non pas que je n'ai pas confiance dans tes connaissances, mais bon il doit surement reigner là bas une bonne ambiance de franche camaraderie entre amoureux de l'ovale
poep a écrit :oui c'est ça, tu connais?
j'irais demain poser quelques questions, non pas que je n'ai pas confiance dans tes connaissances, mais bon il doit surement reigner là bas une bonne ambiance de franche camaraderie entre amoureux de l'ovale
un vent de fraicheur juvénile sur le monde du Land
Va avoir droit au tonneau le moussaillonphil13 a écrit :
j'espère qu'il aime les films de gladiateurs 
je l'ai dit de façon plus diplomatiquephil13 a écrit :Ne t en laisse pas compter : avec ton budget il te faut unRange rover classic 300'tdi ou un V 8' en parfait etat d origine et rien d autre .
fuis le P38, il y a trop de risques d être emmerde avec
platplat a écrit :Un beau Classic en version d'origine.....
Je prefere le style du 4 portes, et l'injection aussi. Parce que quitte à consommer, autant que ça avance un peu.lolo5 a écrit :Wep peinture neuve sans une bosse en 2 portes avec le "poumpoumpoum" indispensable ..... le top !!!!
