CAPTEUR Point Mort Haut

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

cristo13
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re: CAPTEUR Point Mort Haut

#11

Message par cristo13 »

vincent sch a écrit :Si tu vas un peu plus loin dans le même post en inter 44 , reyvette donne les dimensions importantes du capteur d’origine. Est-ce cela qu’il te faut ?

C’est un capteur a effet hall, non ? Je ne vois pas trop ce qui pourrait casser un capteur aussi basique. As-tu réellement vérifié ton faisceau ? La probabilité que tu es un problème sur le faisceau me semble quand même bien plus importante qu’une casse sur un truc de conception aussi basique qui de plus est entièrement surmoulé donc étanche à tout.

A plus
Vincent.
Je déterre ce poste pour te dire cher Vincent que tu as raison, j'ai démonté le faisceau cet aprem et effectivement un fil était dénudé et en contact avec le blindage, ça y est c'est réparé et le def 407 à disparu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci :clap:
l'avenir appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt
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vincent sch
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re: CAPTEUR Point Mort Haut

#12

Message par vincent sch »

Salut

Merci à toi de ce retour, cela permet d'assoir un peu plus nos connaissances. :)

Merci, c'est tellement rare d'avoir des retours. Même un retour négatif pourra être utile. ;)

Au plaisir :)

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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Olivier S.
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re: CAPTEUR Point Mort Haut

#13

Message par Olivier S. »

Ouiap! Sympa le retour d'info! ;)

J'ai aussi un soucis de capteur pmh, j'ai farfouillé sur le forum mais n'avais pas vu ton topic... En tous cas, pour moi, ce n'est pas le faisceau :no:
Maintenant, j'attend ma pièce ;)
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