Forum 4x4

le tank a écrit :Si je change le moteur ou quoi que ce soit je le fait moi!!

Quelquun sai si c'est adaptable un 1L7 de 205 diesel?????

avec 2 ou 3 bricoles,un poste a souder,une boite a vitesse de 413 ca devrait le faire
mais alors bonne chance pour le reste
que ce soit sur la route,assurance,ct....

bon j'oubli le diesel pour l'instant dés queje serai plu en période probatoire je changerai pour un 413 et plus tard je m'en prenrai un balése comme un patrol gr!!!!!

Mai en atendan je m'amuse bien avec même sis j'ai du mal à trouver des truc pour grimper dessus !!!!!!!!

le tank a écrit :je changerai pour un 413 et plus tard je m'en prenrai un balése comme un patrol gr!!!!!

mouarf...

la grosse vache...

Apré sa dépend si c'est juste pour me faire plaisir le weekend ben je garde un suz mai si j'ai besoin de muscle je prend un trol!!!

le tank a écrit :si j'ai besoin de muscle je prend un trol!!!

ça a rien dans le cul un patrol

C'est juste ultra puissant
Nan mai pour commencer je suis heureux de mon santana et si il à du mal et qu'il en bave un peut pas grave

le tank a écrit :C'est juste ultra puissant
Nan mai pour commencer je suis heureux de mon santana et si il à du mal et qu'il en bave un peut pas grave

ultra puissant?

on parle bien de la chose?
ca du couple ok,c'est un mazout ok avec de grosses gamelles,mais a par ca c'est un veau faut appuyer pour que ca avance car justement y'a pas de puissance

le tank a écrit :C'est juste ultra puissant

Ok, on a pas la même notion de puissance...

un patrol, dans le meilleur des cas tu fais 170cv

Bebop a écrit :Ok, on a pas la même notion de puissance...

un patrol, dans le meilleur des cas tu fais 170cv

bin quoi il faut bien ca pour trainer les 2 tonnes

un court c'est plus de 2to à vide...

Alors un long