Forum 4x4

sur mon 413 les moyeux aisin sont bloqués en lock.
je crois qu'il ont été collés par l'ancien proprio

je panse que c'est juste un grippage... demontage et nettoyage ! et ca devrait refonctioner... je ne vois pas comment on pourrait les coller ces machins la...

ben en fait ils fonctionnent si je demonte la plaque du dessus avec le truc qui tourne.
Pour le debloquer j'ai essayé de le tremper dans de l'alcool 99%, dans de l'essence, la force + wd40, et chauffé ... echec

je crois voir ce que c'est...
certains arbres de roues sont trop longs et touchent le couvercle l'empechant de bouger une fois serre...
pour corriger ca, on peut monter des rondelles sous le moyeux et faire le joint avec de la pate a joint. il me semble que j'ai fais ca sur le mien...

oui mais même la plaque demonté elle ne tourne pas

Tenez les gars, j'ai trouvé ça, je ne comprends pas tout, mais ça peut aider quand même...
http://www.serie4.fr/mecaniques/pdf/20100531114405.pdf

Bon, les gars, voilà où j'en suis: Démontage complet de mes moyeux, jusqu'au bout du bout. Et là, surprise: il me manque 2 pièces sur chacun des 2 moyeux, et les 2 même à chaque fois !!! C'est à la page SA-10 du lien que je mettais précédement, l'image SA0321, le petit ressort (spring) et la bille d'arrêt (ball) en position free et lock !!! C'est ce qu'on a sur la première page, sur le dessin du bas, juste au dessus de la partie nommée "handle". Pas de bille de blocage;, donc c'est normal que ça se mette à tourner dans tous les sens quand les roues tournent, vive la force centrifuge... ou centripète, je ne sais plus !!!!
Bon, bref, ça me fait sacrément raler !!!!
Je les avais acheté d'occas à un pro en qui je croyais pouvoir avoir confiance... Tant pis pour moi !
Pour les uns et les autres qui ont des soucis comme moi, ça vaut le coup de vérifier !

je suis sur de ne pas les avoir on plus. je verifierai a l'occasion si j'ai l'orifice pour le ressort... pas sur....

Alors ? Des nouvelles ?

Pour moi, coup de téléphone à mon fournisseur, qui a fini par dénicher 2 ressorts et 2 billes, il m'envoie tout ça gratos dès demain. Bref, une histoire qui est sur de bonnes voies ! C'est cool d'avoir affire à des vrais pros !