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re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : mar. juin 12, 2012 9:39 pm
par RedPearl26
gaston26 a écrit :ton engin est de 1986,je crois que tu as droit legalement de mettre une banquette arriere,ou sieges d'origines et fixations ceinture,il suffit de le signaler a ton assurance pour l'assurer en 4 places,meme si ta carte grise est en 2 places!
l'ancien proprio l'a passer aux mines pour le convertir en 2 places! j'ai une plaque des mines fixer sur la caisse a l'intérieur en plus de la plaque constructeur! et il est de 1987.
re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : ven. juin 15, 2012 9:03 pm
par ttmavie
did500 a écrit :c'est exact si ta carte grise le mentionne en ctte dit utilitaire si telle et le cas ton ct et tous les 2 ans et le controle pollution tous les ans
Faux et re faux, tu doit
1 -- Passer ton véhicule au '' service des mines ''
2 -- Tu devras fournir une autorisation du '' fabriquant / constructeur '' de passer ton véhicule en 4 places.
( parce-que ET SI ce véhicule existe en 4 places dans ça gamme ) il doit t'envoyer la feuille barrée en rouge
Ces lui qui prend la responsabilitée de la transformation via le concessionnaire.
3 -- Faire installer chez un concessionnaire les ceintures et les sièges.
ATTENTION à l'assurance pour ne pas perdre un client elle va de dire OK ( même si tu n'est pas passé par toute ses étapes )
et bien je peux te dire en cas d'accident grave il se retirerons vite fait.
PS a savoir: Que aujourd’hui le service des mine traine des pieds pour se genre de travaille, voir refuse si pas voiture Française.
re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : ven. juin 15, 2012 9:57 pm
par Bebop
gaston26 a écrit :ton engin est de 1986,je crois que tu as droit legalement de mettre une banquette arriere,ou sieges d'origines et fixations ceinture,il suffit de le signaler a ton assurance pour l'assurer en 4 places,meme si ta carte grise est en 2 places!
yep, c'est 86 ou avant
did500 a écrit :c'est exact si ta carte grise le mentionne en ctte dit utilitaire si telle et le cas ton ct et tous les 2 ans et le controle pollution tous les ans
Par contre, je ne crois pas qu'il y ai d'incidence sur le fait que la CG soit CTTE ou pas
de toutes façon, son sam étant de 87 le problème ne se pose pas
Et il est tout à fait possible de repasser en 4 places en passant par la DREAL, mais il faut le faire chez un concess, avec de la pièce d'origine. Peut-être même de la pièce neuve

re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : ven. juin 15, 2012 11:54 pm
par gaston26
ttmavie a écrit :Faux et re faux, tu doit
1 -- Passer ton véhicule au '' service des mines ''
2 -- Tu devras fournir une autorisation du '' fabriquant / constructeur '' de passer ton véhicule en 4 places.
( parce-que ET SI ce véhicule existe en 4 places dans ça gamme ) il doit t'envoyer la feuille barrée en rouge
Ces lui qui prend la responsabilitée de la transformation via le concessionnaire.
3 -- Faire installer chez un concessionnaire les ceintures et les sièges.
ATTENTION à l'assurance pour ne pas perdre un client elle va de dire OK ( même si tu n'est pas passé par toute ses étapes )
et bien je peux te dire en cas d'accident grave il se retirerons vite fait.
PS a savoir: Que aujourd’hui le service des mine traine des pieds pour se genre de travaille, voir refuse si pas voiture Française.
il ya une faille si vehicule d'un certain mois avant 87 ya pas de bleme nul besoin de passer a la drire et bataclan,normalement j'ai deja vu ca ecrit en clair et en blanc
re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : sam. juin 16, 2012 12:00 am
par RedPearl26
il est de juillet 1987...j'ai une banquette mais pour le " fun"...je peut éventuellement la vendre a part...
re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : sam. juin 16, 2012 5:20 pm
par RedPearl26
petite question a la c**....
est-ce qu'on peut lever le capot...., et mettre un sérieux coup de "carchère"sur l'ensemble moteur?? sans risqué quoi que se soit pour la batterie ou autre chose??
merci! ciao la bise!

re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : sam. juin 16, 2012 5:25 pm
par will@
RedPearl26 a écrit :petite question a la c**....
est-ce qu'on peut lever le capot...., et mettre un sérieux coup de "carchère"sur l'ensemble moteur?? sans risqué quoi que se soit pour la batterie ou autre chose??
merci! ciao la bise!
un pochon sur l'alt, la bobine et la tete de delco ..

moteur a l'arret cela vas de soit

pis des que t'a fini: un bon coup de soufflete dans les puis de bougie

re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : sam. juin 16, 2012 5:29 pm
par RedPearl26
merci will, la batterie craint rien??
ah oui aussi, sinon c'est pas drôle, je n'ai pas mon compresseur en ce moment pour la soufflette....
vais prendre une paille..................................................
a moins d'une autre idée?
re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : sam. juin 16, 2012 5:30 pm
par will@
RedPearl26 a écrit :merci will, la batterie craint rien??
ah oui aussi, sinon c'est pas drôle, je n'ai pas mon compresseur en ce moment pour la soufflette....
vais prendre une paille..................................................
a moins d'une autre idée?
ou tu laisse secher

!!

la bat

normalement non !

re: un vrai zukiste c'est ça!!!
Posté : dim. juin 17, 2012 8:30 am
par RedPearl26
encore merci! je vais voir tout ça...