Forum 4x4

salut pat

pas glop ton histoire ... regarde deja si ca bulle ou pas dans ton bocal .tu connais le coup de la bouteille .? si ca bulle pas compression lié au bouchon ou calorstat si ca bulle jdc ou culasse ..

a+lff

Pour la culasse, c'est une qui avait déjà été remplacé, donc "normalement" plus costaud, je vais regader si ça bulle...............

salut

vérifies bien que tes durites entre radiateur et vase d'expansion ne soient pas remplies de caca

bises lili

Y'a encore des gens qui sont surpris qu'un toy bouffe de la culasse?

J'déconne, pas cool ton histoire, comme les copains vérifie si c'est pas crade, mais si le circuit monte en pression c'est que de "l'air" passe dedans, pas trop grave, joint plus grave culasse fêlée...

Bon ben ça bulle.....................

Je me demande si ce n'est pas un reste de son coup de chaud dans les grandes montées en Espagne fin Aout l'année dernière................
Pas un coup de chaud monstre mais assez, l'aiguille au 2/3 a 3-4mm du rouge, alors que d'hab, il ne bouge jamais.

Ce coup çi, culasse ou joint? comment savoir?

En déculassant.

Un éprouvage de culasse, c'est cher?, ça dure longtemps?

pat 25 a écrit :Un éprouvage de culasse, c'est cher?, ça dure longtemps?

sans rien demonter pour l'epreuve ( touche pas au soupapes et aac ) normalement 48 h et environ 60 euros

a+lff

Enfin des fois en démontant y'a pas besoin d'épreuve... On voit parfaitement que c'est mort.

L'épreuve c'est pour vérifier si t'as un doute, genre le joint pété pour vérifier si la culasse a pas morflé.

J'ai jamais vu de culasse félée, donc

Quite a remonter, autant faire prouver.