Forum 4x4

MICH30 a écrit : mettre un feroza a la casse, il est fou, je suis la !!!

ca pourrait etre mon 19 eme .

hé oui. ... dommage a venir chercher rapidement sous 15 jours pour ceux que ca interresse

Ah ouais ?
Super véhicules ces Daihatsu.
Moi aussi j'ai eu un Féroza puis un Rocky.
Pour en revenir à ce féroza, il le vend combien ton voisin ?

jack74 a écrit :hé oui. ... dommage a venir chercher rapidement sous 15 jours pour ceux que ca interresse

je t ais envoyé un mp

philmaitre a écrit :Ah ouais ?
Super véhicules ces Daihatsu.
Moi aussi j'ai eu un Féroza puis un Rocky.
Pour en revenir à ce féroza, il le vend combien ton voisin ?

Il le donne normalement......hé ho il risque de retourner au Clefs dans quelques jours, autrement y a 2 Qatqatreux qui sont sur la liste, un voisi de Thônes et Mitch a qui j'ai envoyé un mp....

Merci à tous pour vos message

Pour ceux qui s'interroge sur l'habillage des portières en plexi, la photo qui est transparente c'est pas du plexi , c'est un plastic transparent que j'ai refait et qui se trouvait entre l'habillage d'origine et la portière.
Pourquoi le choix du plexi ? A la base je cherchait du "médium" pour refaire un truc dans le style d'origine. Le souci c'est que j'en ai pas trouver à la bonne épaisseur, et que en 2mm c'est le mieux que j'ai trouvé de léger et assez facile à travailler.
Pour la couleur, c'est un film plastic adhésif que l'on trouve dans la plus part des magasin de bricolages, en plus je trouve qu'il y a pas mal choix. Par contre c'est un peu cher, mais le résultat vaut le coup !

MICH30 a écrit : ca pourrait etre mon 19 eme .

Le Féroza je ne connait pas du tout, j'imagine que ça doit etre aussi fiable que le Rocky, et c'est quand même dommage de le jeter ! J'espère que vous arriverais à le sauver !!

Salut, juste manière de remonter le topic pour la suite

Vous l'avais sauver le féroza ?

Oula !!!!! Ce sujet est plein de poussière
Il est temps d'y remédier d'où ce léger (petit) déterrage

Bon je viens compléter ce sujet est vous montrer dans quel état il est actuellement. Il est fini depuis environ 10 mois - 1 ans est donc voici les plus grosse bricoles que j'ai faites dessus :

En premier montage de la CB pour écouter les conneries des collègues en balade :

Ici, présentation d'un reste de pylône électrique pour servir de support


Après le perçage et boulonnage :


La position de l'antenne est pas top mais c'est suffisant pour les sorties


Le poste est placé derrière les sièges contre la tôle de séparation avec le coffre (pas d'origine cette tôle mais pratique):



En suite j'ai fait les roulement de pivots qui étaient complètement naze :

Tout le bazar à woualp sans plus rien (ou presque) :



Ici les arbres de roues, pour les avoir vu en vrai, j'ai halluciné ! Pas des trucs de tafiole cette histoire :


Les trois boulons qui se battent en duel pour un seul coté (pour une fois que c'est simple !!)


Une cale de réglage maison coca zéro power :


Au passage petit coup de jeune pour les moyeux manuels :


Et enfin le tout remonté :



Pour finir la série photo, remise de sièges d'occasion mais en super état :



En suivant entres quelques petites bricoles, j'ai changé les amortisseur qui été super dur par des KYB à gaz et j'ai bien gagné en confort .
J'ai aussi changé mon pare choc et ajouté des phares en plus qui vont bien la nuit .

Maintenant place au photos de sa configuration (à oui, il est toujours aussi stock ) :



















Et planté :



Voilou, tel qu'il est maintenant on peu dire qu'il est fini, même si j'ai des idées pour lui faire des protections de bas de caisse et sous le chassis.
Je n'aurais pas le temps et en plus je pense investir dans un autre jouet bientôt donc celui n'évoluera pas beaucoup voir pas du tout dans l'immédiat.

Jolies photos.

il est vraiment très bien refait, comme neuf
"on" dit qu'il dispose d'un couple camionesque...
j'en ai vu sur le pont chez mon mécano
c'est les solutions techniques du patrol 260
mais il est un peu moins encombrant